tren delantero hypermotard 796

Buenas noches, desde el jueves tengo en casa mi primera ducati,queria pediros consejo sobre algo que me tiene muy preocupado,estoy loco con la moto(de contento)pero la direccion cuando sales a carretera es como si flotara,siento como hace circulos,hasta asustarme,cuando la probe antes de comprarla pense que podria ser falta de costumbre,tengo una cbr y pense que era por ello,pero como la horquilla no tiene regulacion ninguna no se que hacer,no da ninguna confianza ,a partir de 90km/h,da mucha inseguridad,tb noto q la horquilla es muy blanda.
Queria pediros consejo porque no tengo experiencia en este tipo de motos y si a alguien le a pasao que puedo hacer.
Muchas gracias y un saludo


Enhorabuena por la compra Jose, un juguete, pero si tienes una CBR y en la foto se ve que eres alto, creo que la tuya seria la 1100 o la 821… :oops:
La 796, revisa este foro, tienes un montón de post con comentarios y posibles soluciones a lo que tu planteas…Pero la 796 es la pequeña de la saga y claro, las suspensiones son las que son…la solución mas económica es cambiar muelles mas duros y un aceite mas denso…Pero hay mas soluciones y mas caras :sweatdrop:(revisa el foro)
Yo creo q esta moto es la que es, e intentarla poner al nivel de las 1100 es gastarse el dinero y nunca se conseguirá…
Disfrutala…

Buenos dias,gracias por escribirme,mido 1,79,compre la chica pa pasearme,embrage blandito ,por eso no fui por la 1100,la cbr la voy a dar de baja y dejarla pa lo q esta echa,lo de la horquilla mu blanda no seria mucho problema,pero lo la flotabilidad acojona,no creo q sea normal y no se si puede tener algo,aunque no lo parece,y como digo a partir de 90 por autovia sin forzarla ni chispa,mire en el foro pero no di con nada.
Bueno gracias de nuevo por escribirme,buen domingo.

Todo el que viene de motos R, al cambiar de tipo de moto se queja de que no siente la rueda delantera. Es normal, se carga menos peso delante y te resta confianza. De todos modos, asegurate que tienes bien regulada la precarga y las presiones adecuadas en las ruedas. Para sentir más la rueda delantera prueba a endurecer un poco el amortiguador trasero. El siguiente paso puede ser subir las barras de la horquilla(bajar la tija) pero no más de 1 cm. Con esto consigues hundir un poco de delante y cargar más peso delante aunque la moto se volverá más nerviosa.

Como ya te comenté antes de que la compraras , pon los reglajes de serie de la moto. Si flota de delante, a veces con poner más precarga en el muelle trasero se soluciona. Se te ve un tío grande, y a lo mejor llevas mucho peso en la parte trasera ;D

1,79, 89kg,soy mas de tapear que de gym,probare eso que me dices q es lo mas barato,gracias a todos por la ayuda.

Yo tambien la tengo hace 1 mes, y vengo de una Z750 preparada… a mi me la dieron con el amortiguador de direccion y la precarga de casa , ya que el anterior dueño era mas bien pequeño comprado conmigo , mido 1.83 y 90 … y la he dejado de casa …y por la montaña me parece la mas lista de la clase… divertidisima!!! ahora correr no corre !!


enhorabuena por la compra :wink: te explico mi caso yo tambien tengo una como la tuya y la compre con el aceite delantero mas denso ya cambiado , mido 1,73 y peso 90-95kg y en autovias es exactamente lo que dices …la rueda delantera practicamente esta suelta , he probado a ponerle el muelle mas duro casi al tope de max, mejora algo pero poco , eso si yo tengo que mirarle lo de la suspencion delantera por que pillo un bache y yo no se si estara muy muy dura que se escucha cada clack que ya no se si es por que esta muy dura por que le falta aceite …pero es muy incomodo pero creo segun me han dicho los que han tenido motos de este tipo(hyper) que lo de la sensacion en autovias es asi ya que no carga mucho alante , pero bueno no se puede tener todo no? jejejeje :wink:

que rollo,quizas si se baja de delante mejore tb,si consigo mejorarla algo avisare,gracias por escribir.

De nada compañero para eso estamos :wink:

quillo pa colgarme y no dejarme ni decir ni una palabra,lo de la direccion haciendo circulos hasta acojonar lo solucionao esta mañana,tenia 1kg de presion en las dos ruedas,la llenao y perfecta,lo de como se hunde al frenar,dice un mecanico q no tiene compresion ninguna,que habria q desmontar,meter aceite y retenes y casquillo,pero bueno lo primero me tenia preocupao pero con las lluvias no la habia cojio nada ,en fin pa darme fuerte,un saludo.

Desde mi ignorancia preguntonto, un amortiguador de direccion no ayudaria a que ‘seseara’ menos la direccion, aunque igual ‘flotaria’ quizas… Tambien tengo esa sensacion con la mia, pero como vengo de una R me parcia hasta muy normal…

Queria decir *pregunto, esto del autocorrector del movil…

yo he tenido en otras motos amortiguador de direccion y creo que no lo solucionaria, la sensacion no es que la rueda se te mueva al abrir gas que tambien lo hace al principio que eso si te lo quitaria …es que no tienes sensacion de apoyo en la rueda delantera …y creo mas bien que eso es por el reparto de pesos :wink:

Moiselete, entonces mejor cambiar muelles y aceite mas denso?? Eso no lo he hecho en ninguna otra moto y no se que tal funciona… Mira que yo en mi hyper voy sentado encima del deposito jejeje

Yo por ejemplo llevo aceite más denso y la moto no se comporta nada bien , el problema de estas hyper es ese que la suspensión no tiene regulación y eso es una putada , me acuerdo cuando tenía mi r6r de circuito y al estrenarla entre en guadix y la moto le pasaba lo q a esta la rueda de delante estaba en el aire mucho tiempo y no se sentía la rueda delantera salí se lo dije al meca y me toca la suspensión delantera extensión creo y asi fue perfecta …por eso te digo q esto es una putada al no llevar reglaje que con dos vueltas aquí o allí se solucionaría, pero hacer una horquilla no es fácil ver que muelles metes y que venga bien para tu peso etc. …lo suyo es ver alguien que sepa de esto no cualquier taller .

david con el follon de citar post no se que quieres decir lo ultimo jajajajaja

Moiselete, tienes toda la razon!!

Lo que queria decir es que ahora si que me has dejado muerto, era lo proximo con lo que me queria poner en mi moto. Que no se comporta bien a que te refieres? Sera mas nerviosa supongo no?? Entonces si que no se como plantearmelo… Cambiar horquilla entera lo veo bastaaaaante caro si no me voy a meter a circuito ni nada…

Mira como te digo yo llevo aceite y la verdad hace poco lo suyo si no quieres cambiar horquilla pues pilla muelles y aceite…eso si que te monte un taller bueno en suspensiónes según peso tuyo te meta unos muelles u otros es lo único que te queda :wink: