Tutorial cambiar y equilibrar neumaticos

MECANICA Y MANTENIMIENTO DE DUCATI
1

Bueno entre unos amigos nos hemos comprado una destalonadora y la equilibradora,y
Como por casa tenia las llantas de la monstrua digo vamos a ver qué tal va…. :wink:

http://img258.imageshack.us/img258/5403/imgp9257.jpg
colocamos la llanta en la destalonadora.

http://img258.imageshack.us/img258/383/imgp9261.jpg

Con la llave quitamos el obus y sale todo el aire.

http://img242.imageshack.us/img242/1272/imgp9262.jpg

Encaramos y procedemos a presionar para destalonar.

http://img249.imageshack.us/img249/6290/imgp9263.jpg

Vamos presionando y se va clavando.

http://img88.imageshack.us/img88/523/imgp9264.jpg

Ya ha soltado ahora vamos girando la rueda y siguiendo el mismo proceso
Luego en la otra cara de la llanta hacemos la misma operación.

http://img99.imageshack.us/img99/7424/imgp9265.jpg

Ahora toca preparar para sacar el neumático untamos el flanco con pasta para neumáticos
O agua con jabón he optado por la segunda opción ya que era una prueba.

http://img233.imageshack.us/img233/777/imgp9266.jpg

Procedemos a poner los protectores de llanta.

http://img143.imageshack.us/img143/9227/imgp9267.jpg

Metemos los desmontadores 5 cm de separación.

http://img842.imageshack.us/img842/3292/imgp9268.jpg

Vamos haciendo palanca y va saliendo.

http://img694.imageshack.us/img694/3028/imgp9270.jpg

Ya podemos tirar y un lateral ya esta fuera.

http://img215.imageshack.us/img215/5288/imgp9271.jpg

Repetimos operación por la parte interior.

http://img257.imageshack.us/img257/7306/imgp9273q.jpg

Y neumático quitado.

http://img88.imageshack.us/img88/4068/imgp9277.jpg

Para el montaje comprobamos que la dirección del neumático y llanta coincidan

http://img832.imageshack.us/img832/2197/imgp9278.jpg

Volvemos a untarlo de agua con jabón encaramos y esta es la cara más fácil de poner ya que con un poco de presión entra fácilmente.

http://img842.imageshack.us/img842/3065/imgp9279.jpg

Ahora la parte más complicada empezamos a meterlo por la parte de abajo y con las rodillas sujetamos que no se salga, volvemos a poner los protectores de llanta.

http://img517.imageshack.us/img517/6457/imgp9280.jpg

Metemos las palancas y con un poco de fuerza entra.

http://img833.imageshack.us/img833/8629/imgp9282.jpg

Ahora procedemos a hinchar y el neumático se colocara en su sitio.

http://img229.imageshack.us/img229/4153/imgp9287.jpg

Colocamos el obus y ahora hinchamos a la presión del neumático.

http://img209.imageshack.us/img209/5916/imgp9289.jpg

Ponemos la llanta en el eje de la equilibradora

http://img403.imageshack.us/img403/6023/imgp9295.jpg

Ahora por inercia el mayor peso quedara en la parte de abajo marcamos la parte superior
Con cinta, tiza etc. debajo es donde van los contrapesos.

http://img183.imageshack.us/img183/8454/imgp9296q.jpg

Centramos y pegamos los plomos

http://img26.imageshack.us/img26/140/imgp9297.jpg

Giramos la rueda a la izquierda,

http://img831.imageshack.us/img831/7548/imgp9299.jpg

y derecha la llanta tiene que quedar estática.

SaLudos espero sirva para alguien :wink: :wink:

2

Interesante, hace un par de meses en Pau estaban unos franceses cambiando gomas de esa manera en el box de al lado, pero me parecio un poco apatoso. Se coordinaban entre dos, no quiero pensar si lo hace uno solo. ¿Cuanto tiempo tardaste en hacer el cambio?. Mas que nada para saber si merece la pena o compensa el tener una destalonadora.

Un saludo

3

Interesante, al final es más la maña que la fuerza, yo cambio las de mi moto de enduro, las primeras sudaba como un cosaco pero ya vas cogiendo el tranquillo, aunque con una destalonadora te facilita las cosas, buen aporte.

Donde la compraste???

4

Petas tarde unos 20 minutos supongo que con mas practica tardare menos ::slight_smile:

Desmochus la compre aqui www.talleresmobex.com son serios y el envio es rapido.
SaLudos :wink:

5

¡Buen tutorial, tonigo!

Eso merece un “bonus” por nuestra parte, desde luego.
Si te estiras con un video, lo mejoraremos sin duda alguna :wink:

Pásanos por privado tu nombre completo y te enviamos un bono de compra 8)

¡Saludos, Ducatistas!

6

emobex… cien por cien recomendables. Yo mis dos caballetes los compre alli y son una caña las terminaciones que tienen. Aunque el delantero no hay manera de que lo ponga y seguro que tiene su truquillo. De eso si que necesito un tutorial… Bueno, lo dicho los mejores en relacion calidad precio. Un saludo.

7

Muchas gracias por el detalle!!!
Haber si me animo y puedo hacer un video ::slight_smile: :wink:
SaLudos :wink:

8

Ole, ole, ole!! Parece pan comido, mi proxima inversion en herramienta sera esto. Muchas gracias por el tuto.
Un saludo.

9 
   yo no la equilibro de esa manera que describes, colocar pesos y girar la rueda a derechas e izquierdas y quede estatica.
  Yo coloco pesos en la parte que menos peso como describes y luego llevo los pesos al centro, suelto la rueda y :
 - Si la rueda gira hacia arriba.......necesita más peso
 - Si la rueda gira hacia abajo.......sobra peso
 - Si la rueda permanece estatica.......no pongas más pesos.

Eso es todo amigos