Acabo de sacar la 999R , estaba enseñandosela a mi familia, he girado la llave del contacto y antes de que la aguja de las revoluciones bajara mi hermano ha quitado el contacto, problema: se me ha quedado la aguja en 13.000rpm , no baja, el display tampoco se enciende y los faros delanteros tampoco, todo lo demas va bien… que puede pasar??
Gracias
Uffff, no sabia que podia ser chungo hacer eso… No se que pasa. Pero se lo que le pasara a tu hermano: :knuppel2: :knuppel2: :knuppel2:
Espero que no sea nada, supongo que haciendo una especie de “reset” ya estara solucionado, SUERTE !!! 
Pero arranca?
Vs
a mi hermnao me lo cargo!!!
Pablito la moto arranca, todo va perfecto, menos el panel de instrumentos, arranco pero la aguja sigue en 13.000 rpm y no se mueve, pongo el intermitente y va pero no me lo indica en el panel, no se que habra pasado, he hablado con un amigo y vamos a mirar los fusibles, si estan bien, desconectaremos bateria a ver que pasa… estoy un poco mosca!!! me cago en todo!!!
Pues nada, si desconectando la batería no reacciona, el lunes al concesionario oficial donde la compraste y que le echen un vistazo que para eso está la garantía. Mejor no tocar demasiadas cosas para que luego no tengas problemas de garantía.
A mí nunca me ha pasado eso, es más bien raro y parece como un “cuelgue” de la centralita o algo parecido…
Ya nos contarás…
Vsssss
la verdad es ke no creo ke sea nada grabe, llevala al concesionario, y me pregunto yo para ke kito el contacto tu hermano?
yo probaria lo de la bateria,posiblemente se reseta el sistema.
;D ;D ;D ;D ;D menudo viajecito a laemania… 
En serio, prueba lo de la batería debería resetearse y listo
si no, pues una llamadita al conce mas cercano que no puede ser nada grave!!!
L´sssss
Imposible. Una ducati jamás iría a 13000rpm.
Resetea…
^-^
Chicos, todo arreglado, lo que me ha pasado a mi ha sido simple coincidencia, mi amigo " valentin" que es un manitas se ha ido directo a los 4 fusibles que hay en la parte derecha del panel de intrumentos y al sacar el 3º de color azul , todo a su sitio ( ufff menos mal). Lo q le pasaba era que el fusible nº 3 no estaba bien metido en su sitio y por eso se ha quedado enganchado…
De todas formas gracias por todoo!!!
Devil999r, cuando te vino la moto y el kit termignoni, llevaba el silencioso y solo un tubo hasta el colector o llevaba los dos???
Dejate el tubo ese que le hacemos un apaño soldando a mi 749
oeoeoeoeoe!!!
Vs
Suerte que no ha sido nada
UUUUFFFFFFFFFFFFFFF!!!
menos mal
Otra preguntita… jejeje, para cambiar de mph a kmh, como lo hago??? los libros vienen en aleman… cago en la…
tio, esa moto te esta dando muchos problemas, venga va, te doy 2000 pavos y me la quedo
que cabron >:D
si tu le das 2000 yo le doy 2100,¿quien es el guapo que supera mi oferta? 
la verdad es que esta complicado :crazy2: :crazy2: :crazy2:
Tu colega no será el mismo que le hizo la instalación de los intermitentes a eRmanue no??
Porque esta vez si que hizo un trabajo fino…
PD: Subo la oferta a 2250
No no, aquella instalación fue obra del fumao de Fernando, Duck