Buenas tardes. Desearía, si es posible, que aquellos foreros que estáis más puestos en este mundillo de las clásicas me diérais una valoración sobre cuánto dinero podría conseguir si finalmente decido vender la moto en las condiciones actuales en las que está. Está toda restaurada excepto el motor, que la semana pasada comenzó a escupir aceite por el respiradero de vapores de aceite del bloque. La gente que entiende bastante de mecánica me han comentado que los segmentos (de uno o de los dos cilindros están muy desgastados o se han roto. La compresión de la parte superior del pistón se transfiere a la parte inferior, haciendo que el aceite salga por el primer orificio que encuentra).
La batería está recién cambiada de este año. Tiene pendiente realizar el cambio de aceite y filtro. Los carburadores están recién revisados y carburados (carburadores Mikuni adaptados de una Suzuki GSX). Los filtros de aire son nuevos. Kit de encendido electrónico montado y funcionando. Los neumáticos se montaron nuevos en 2016 (fue cuando se restauró) cuando se restauró la moto y las pastillas de freno también. Cuentakilómetros recién reparado y cable sustituido. Todas las bombillas de los testigos del cuadro de instrumentos han sido sustituidas por leds, así como la luz delantera (kit H4 led) y la del piloto trasero, todo ello para reducir el consumo eléctrico. Kit de embrague sustituido. ITV pasada hasta 2022. Asiento monoplaza fabricado por tapicero, también tengo un asiento biplaza. los colectores de escape, así como las balas, han sido modificados para poder extraer el tapón del cárter sin necesidad de desmontar estos elementos (antes de la modificación sí que era necesario desmontarlos para drenar el aceite del motor). Depósito adaptado de Ducati SS. Manillar sustituido por manillar bajo (caferacer). Regalaría: 2 filtros de aire y filtro de aceite nuevos.
Dejo aquí algunas fotos. Espero respuestas.
Un saludo.
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