en casi todas las revistas y pruebas estan las motos con mas del doble de fuerza, mas lijeras y con casi la misma velocidad final, pero los tiempos en circuito, performance de la moto, y muchas pruebas se parecen.
me refiero a las ducatis comparadas a las japos. como una moto que segun las especificasiones menores puede desarrollar la misma performance.
daniel
sera el sistema desmo o que pasa?
serà que lo que ponen en las revistas no se ajusta para nada a la realidad?, unos kilitos de menos y unos caballitos de mas en algunas japos p. ej
V´s
Lo que dice uka.
Las Ducatis suelen dar algo más de lo que declaran, y los japoneses algo menos, con lo que al final se igualan.
Resulta curioso, por ejemplo, que la CBR1000 declare 185kg de peso y luego pese 212 realmente. Y que declare 177CV y de realmente 163.
Claro, las cifras de la 999 son reales y encima con el catalizador. Para pista el catalizador se quita y automáticamente tienes 10CV más.
Es decir, al final comparas dos motos que pesan lo mismo y que tienen casi los mismos cavallos. Las ducatis al final suelen ganar porque son mejores de chasis y suspensiones y porque su motor bicilíndrico tracciona mejor en curva.