Mirar la moto que se ha comprado el señor Tom Cruise…si, ese…el de Top Gun:
http://www.vyrus.it/it/motorcycle/985.asp
Dios…que envidia 
La pagina principal
http://www.vyrus.it/
En “media” teneis algunos articulos. Creo que la base de la moto es una BMW…
Coño…y tiene distribucion desmodromica… me lio…creo que lo de bmw no va a ser…a ver si alguien que hable frances lo entiende. Hablan de la 999R:
http://www.vyrus.it/images/press/MotorRevue.pdf
Si es que encima es bi :smitten:
Joeerrr que monta el motor de la 999R!!
A ver … el que sepa italiano: base BMW o DUCATI
http://www.vyrus.it/images/press/Motociclismo%20Special1.pdf :\
Señores. no es nada mas que la primera bimota tesi que se diseño hace mas de diez años con motor ducati de 8v. Le han cambiado un poco las fibras y “pa lante”
http://magasi.net/images/Bimota-Tesi-1D-1992.jpg
http://static.sportbikez.net/bikepics/medium/1058394617.jpg
En esta URL podeis ver como funciona el sistema
http://www.dinamoto.it/UNIVERSITA/DIDATTICA/esercitazioni_prot_virt_2002/relazioni/relazione_bimota.htm
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Fea fea :buck2:
No gusta a mi :
Chicki,te perdono lo de preguntar si es motor BMW porque eres nuevo en esto :knuppel2:.
Me parece que no es la primera Tesi,creo que es la segunda,la que estaban desarrollando cuando quebró Bimota y el proyecto se quedó parado hasta que el importador alemán compró “los restos” de la producción de la fábrica.Tenian una serie de esta nueva Tesi a falta de ponerle las fibras y el nuevo dueño las puso en el mercado simplemente añadiendoles un faro y unos intermitentes como una “extraña” naked.
Creo que es más o menos así.
Jorge,la historia de Ducati y todo lo que le rodea se remonta a mucho antes de la 916 que es desde cuando tu la conoces >:D.
Perdon por lo de BMW :
¡¡¡ Uy, qué cabronceteeeee !!! ;D ;D
Joeeeeeeeeeer con el señor Trevi
No te lo tomes a mal,David,que todo os lo digo desde el cariño … >:D ;).
Hola:
Dos fotos para enseñar que no es la misma moto y para que se vea que es un triple 9 R.
Caña donde las haya. además levanta pasiones. Buenas y malas, pero passiones al fin y al cabo.
A mí tras llevarla…me lo levanta todo 
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A mi si me gusta 
Jorge,la historia de Ducati y todo lo que le rodea se remonta a mucho antes de la 916 que es desde cuando tu la conoces
Pero no mucho antes, solo un ratito, no? 
Unos tres cuartos de hora >:D.
Pero Alex,¿no habíamos quedado en que el motor de mi moto estaba fabricado hace 40 años?..
…y mucho antes ya hacían monocilíndricos ;D.
Ahora en serio,el primer bicilíndrico en “L” salió hace más de treinta años y fue un 750 prácticamente calcado al de la mia,que se fabricó en el 92.
Por otra parte la andadura de Ducati en el mundo de la moto empezó al terminar la 2ª guerra mundial porque lo que se necesitaba entonces eran medios de transporte económicos.Eso es en lo que más han cambiado en lo de “económicos” :2funny:.
Ostis xo si lleva la misma tapa de alternador que la que he comprado en eBay, jejejeje