Hola, pues estoy pensando (mas bien lo tengo decidido ya) en adquirir un air bag de moto. Que pensais? la verdad son caros, unos 1500 euros, pero quizás sea junto con el casco la prenda en la que más tendriamos que invertir.
Caso real.
https://www.youtube.com/watch?v=jdH8e22x74Q
El air bag del video cuesta unos 400 euros, ya que es de botellita no es el electrónico del que hablo, es este.
https://www.youtube.com/watch?v=X3tREs_ycck
o este
https://www.youtube.com/watch?v=85ckZxm2D4Q
En la tienda ya me han enseñado dos ordenes de reparacion post detonation. Me han contado lo que les ocurrió a los propietarios y creo que al menos uno de ellos podría no estar contandolo (iba a 140 por unas dunas y chocó contra unas rocas).
En ambos casos solo tenian alguna magulladura.
Es para pensarselo.
Hola Joaquin1,
jo hace tiempo que lo llevo entre ceja y ceja y estoy duda ndo entre marca: Hit-air o Helite. Precios entre 400 y 500€.
Han bajado… están más baratos de lo que pensaba…
400-500€ solo el airbag o con chaqueta incluida?
Si es sin chaqueta, en un mono de piel bueno no lo puedes llevar. No? Lo digo porque si las costuras aguantan, te aplasta por dentro.
El del primer vídeo lo lleva por fuera, no? Rollo chaleco externo parece.
Que por cierto, menuda trazada de mierda hace, pobrecillo.
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Si es chaleco suelen ponerse por fuera de la equipación, tipos Hit-air, Helite, etc. Pero estas y otras marcas tambien fabrican chaqueta con airbag incluido.
Jo personalmente me gusta mas el chaleco así segun la estación lo puedes poner encima de la ropa correspondiente…
Pero si es chaleco, no parece tan efectivo… no?
En el primer golpe le ha salido volando y el resto del revolcon a pelo…
El Alpinestars y Dainese, no son de los de 400€?
Veo que es un tema muy novedoso, a mi tambien me pasaba, he ido recopilando informacion porque no esta nada claro al principio. Por partes:
-el air bag del motorista que se ve en el video del accidente NO sale volando, se lo quita despues del golpe, por eso se ve en el suelo. Es imposible que se te caiga pues va cogido por tes cintas con anclajes.
-hay dos tipos de air bag, uno de detonacion por tirón de un cable que esta enganchado en la motocicleta y otro de detonacion electronica que explosiona debido a un complejo sistema de sensores que detectan el accidente.
Dentro de los air bag electronicos los hay de tres tipos, el chaleco suelto (que va siempre por encima de la ropa que queramos, normalmente una cazadora con protecciones en codos y hombros), otro tipo es air bag integrado en una cazadora y el ultimo es el integrado en un mono de cuero. El tipo integrado en la cazadora esta pensado para que cuando estalle, la cazadora se abre y no daña al piloto, normalmente salta por las costuras o tiene un fuelle de tela que se da de si.
Yo he estado mirando marcas y tipos y el mejor es el Alpinertars Tech-Air, puesto que es un airbag independiente (lo compras en la tienda y sales con él puesto y activado para subirte a la moto).
Dainese D/Air es muy bueno pero solo el chaleco (quizas mejor que el Alpinestars) pero tienes que hacerle una instalacion en la moto y lleva a parte un aparato como un navegador en el cuadro de mandos de tu moto.
Creo que un Helite de estos como el del video puede ser suficiente para la mayoria de los casos y por un precio que no es demasiado para lo que te puede evitar.
http://www.motoblouz.es/chaleco-airbag-helite-turtle-75711-v.html?sku_id=282124&gclid=CNjptrSKz8wCFUg8GwodMdsFKw
No, los electrónicos salen por unos 1200 a 1800 euros con cazadora incluida.
yo llevo un hit air por encima de la chaqueta de moto y del mono.
una vez te acostumbras, es como si no llevaras nada, costo unos 400€ creo recordad, y espero no tener que usarlo… pero si es necesario, ahí está…
y una vez activado, si no ha pinchado con nada, lo vuelves a doblar y pones otra bombona de gas por 10€ y listo…
es de los que vas enganchado a la moto con una cuerda
Yo me estuve informando al respecto hace ya un par de años y estuve preparandome una comparativa lo que pasa es que no la encuentro, localice mucha informacion, y me quedo claro una cosa, solo compraria el alpinestar o el dainese, y llegue a la conclusion por el tiempo de desplegado y el sistema usado, no me hagais mucho caso solo son ejemplos pero no son reales porque como digo no he encontrado el comparativo que hice, os lo intento explicar.
El tema es que segun varios estudios que habian hecho el golpe inicial en el 60% de los casos se producia pongamos en 40 milisegundos desde el comienzo del golpe, y los unicos que estaban por debajo de esos tiempos eran el que menos dainese, y el segundo alpinestar, luego ley que spidy tambien estaba a punto de sacar uno que cumplia estos estandares pero aun no habia salido, y en cuanto a las motos la unica que la llevaba integrado era la goldwing de honda.
En resumidas cuentas, si en la mitad de los casos, necesitas para evitar el golpe que habra en esos tiempos (si no como el de mi pueblo que se tiraba de una torre y le cogiamos al segundo bote jejeje) pues la verdad es que si me lo compro no me la juego a rojo y negro para eso voy al casino, que quereis que os diga, porque si me lo pongo es porque este convencido que me va a servir, para acallar mi conciencia me bebo un cubata y medio y me hace el mismo efecto bastante mas barato jejejeje
Ok, ya me voy enterando…
Es cierto que se lo quita, ahora lo he visto mejor.
Pues si el Alpinestars/Dainese no entran en esos 400€… yo seguiré esperando a que esto evolucione un poco más…
De momento habrá que tirar de espaldera buena y protector torácico. El cuello es lo que no queda cubierto con estos sistemas más pasivos.
Siempre me he preguntado… Por que no se usan los protectores cervicales de moto cross en carretera?
Efectivamente, los Alpinestars y Dainese detonan en 25 milisegundos, tiempo suficiente para la mayoria de los impactos. Ademas al ser electrónico el sistema no hace falta que tengas que saltar de la moto, cosa que puede ocurrir que te des el golpe agarrado al manillar sin haber saltado de la montura con la consecuente NO detonación del sistema.
Yo al igual que Chuki me decido por el Alpinestars, he ido a ver los dos en persona a las tiendas y este es el mejor puesto que el sistema de la cazadora de cuero de Dainese es independiente ( el chaleco y el chaqueton de gore tex NO lo son), pero NO LLEVA AIR BAG EN LA ESPALDA, solo espaldera!. Asi que el Alpinestars es independiente, cubre delante y detrás y lo puedes combinar con dos chaquetas, una de verano y un chaqueton de gore tex de invierno.
Los sistemas estan muy avanzados y evolucionados, pero claro te sale por 1500 euros de media los electrónicos. Casco y air bag seria lo imprescindible en mi equipacion para todos los dias. No es dinero si lo piensas bien.
Ya me lo he comprado!, lo cierto es que se va con mas confianza sobre la moto.
Me he comprado el Alpinestars Tech-air con la chaqueta mas ligera para este tiempo, la Viper.
Podrias poner un publiportaje?? Kitado, puesto, del derecho y del reves jejeje
Gracias
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Buenas… retomo el tema ya que me estoy pensando pillar uno y me gustaría saber vuestras opiniones…
he estado mirando los chalecos que van por fuera de la chaqueta y “anclados” a la moto pero no lo tengo nada claro… la seguridad es vital evidentemente y ademas por unos 500€ ya hay bastantes opciones en el mercado…
a ver que os parece a vosotros…
slds!!!
Pues precisamente ayer cogi uno, desde el 2016 que escribi un par de post mas atras, el tema a evolucionado bastante y practicamente todas las marcas tienen su chaleco de airbag, asi que me hayan resultadomas o menos aceptables, estan las de turtle, spidi, held y hit air, andas todas entre los cuatrocientos y mucho y los seiscientos, yo cogi la que anda en el medio de precio, la hit air, despues de ver mucho por internet en videos etc. y ver tres o cuatro videos de accidentes reales de moteros que los llevaban puestos. Esta calro que los que funcionan electronicamente, son mas fiables porque de todos estos que os he dicho, que van enganchados por cables, pero primero vi las instruccioes, y instalandolo siguiendo las mismas, parece que es bastante fiable un un porcentaje muy alto. En fin, de momento me quedare con esto, ya que los electronicos, siguen estando por encima de los mil euros mas la instalacion de los sensores, los mas baratos
Yo me acabo de comprar el mono Alpinestars Missile, que lleva la preparación para integrar el airbag Alpinestars Tech-Air. Voy a esperar a ver qué va comentando la gente y, sobretodo, que comentan sobre la puesta en funcionamiento de nuevo una vez que salta, que he leído precios muy dispares, así como en qué medida afecta al tejido del mono, al aprisionamiento o no del cuerpo y cómo se comporta una vez que salta antes de decidirme a adquirirlo. ¿Alguno lo tiene o tiene datos más concretos?
Yo también estoy pensando en comprarme uno y creo que va a ser el de Hit Air, lo tienen dos conocidos con los que coincidimos de vez en cuando los Domingos y tienen muy buena pinta, van anclados a la moto con una especie cordón, creo que textil. Me dijeron que es el último modelo que han sacado, uno que cubre hasta la zona inferior de la espalda o y algo más las cervicales, algo así les entendí.
VS
yo ando mirando el de Bering. discreto y lo ponen muy bien.