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Marc Márquez (1.º):
“Lo importante es estar ahí. Siempre tomamos riesgos. Hoy el problema es que el feeling no era bueno. En la quinta vuelta no me sentía bien. He visto que el grupo estaba muy poblado y he optado por cambiar el ritmo. He luchado contra la moto. Ha sido muy exigente físicamente: en las curvas de derechas casi me caigo un par de veces. He empezado la carrera con la mentalidad de ganar, no he comenzado con la mentalidad de ser segundo o tercero. Es un buen fin de semana para el campeonato: sabía que este era un circuito en el que Dovizioso podía sufrir. Lo más importante es estar siempre entre los tres primeros”.
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Dani Pedrosa (2.º):
“Tenemos que estar contentos. Hemos hecho un buen fin de semana, hemos sido muy competitivos. Al comienzo de carrera, en la segunda vuelta el grupo se ha partido. Mi salida no ha sido buena, los pilotos que iban por el exterior me han pasado. Me sentía más cómodo con la goma media. Al comienzo he intentado mantener la calma con el gas, me ha costado pasar a Viñales. Me he sentido bien, estaba al límite con la goma delantera. La goma delantera era demasiado dura en la parte derecha. Cuando quería pasar a Valentino, ha habido un momento en el que estábamos muy cerca, demasiado arriesgada en mi opinión”.
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Jorge Lorenzo (3.º):
“Ha estado muy cerca, es una pena. Lo importante es que estamos progresando. Cada vez conocemos mejor la moto y Aragón no es la pista ideal para la Ducati. Motegi puede ser la pista ideal para nosotros. Es una de mis pistas favoritas, podemos intentar luchar por la victoria. La victoria está muy cerca, a punto de llegar. Había mucha diferencia entre la goma blanda y la media traseras, al final hemos sufrido mucho. Dani, y especialmente Marc tenían un buen ritmo al final de la carrera”.
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Maverick Viñales (4º):
El neumático duro estaba funcionando muy mal para nosotros, sobre todo en las primeras vueltas, pero luego iba bastante bien al final. No tanto en términos de agarre, sino que estaba mejorando vuelta a vuelta, pero de todos modos no era suficiente. Folger utilizó el neumático medio y dijo que no tenía agarre, por lo que era muy difícil entender qué neumático podíamos usar. Para otras carreras estaba bastante claro, porque pudimos hacer muchas vueltas en los neumáticos por lo que sabíamos qué camino tomar, pero aquí fue muy difícil. Traté de usar el mismo neumático que los oponentes. Normalmente Valentino tiene una buena sensación con los neumáticos y empuja en la opción dura. Para las próximas carreras tendremos que trabajar aún más duro el viernes. Es importante seguir empujando y trabajando y mantener nuestra motivación alta. Tenemos que trabajar aún más duro, aunque es difícil, y vamos a ir a Japón para mejorar y trataremos de ser más fuertes.
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Valentino Rossi (5.º):
“Estoy muy contento y muy satisfecho porque hasta hace una semana no sabía si iba a poder correr. Ha sido un gran fin de semana y he mejorado día a día y además he conseguido salir en primera fila. De todas formas sabíamos que era un poco difícil: no he conseguido hacer una muy buena carrera porque he luchado por la primera posición y no he conseguido mantenerme. Al final, en los últimos giros estaba un poco cansado, me dolía la pierna. He buscado no tirar la toalla y cerrar la carrera en el top 5. Quedan tres semanas y espero llegar a Motegi, si no al cien por cien, bastante en forma”.
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Aleix Espargaró (6º)
"Creo que todo el mundo se divirtió hoy, y no es frecuente que tantos pilotos estén tan cerca en la bandera a cuadros en MotoGP. Fue una carrera dura, pero me gustó. ser capaz de estar el grupo que peleaba por el cuarto lugar, con Valentino y Maverick, pero cuando sólo quedaban unas pocas vueltas, incrementaron su ritmo y tuve que conformarme. De todos modos, estoy satisfecho con el sexto puesto, pero sobre todo con la diferencia detrás del ganador. Estamos mejorando , lamentablemente, nos falta ser más constantes.En cualquier caso, todavía tenemos cuatro rondas en pistas que realmente me gustan, para terminar bien esta temporada.
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Andrea Dovizioso (7º)
"Fue un fin de semana complicado y mi carrera fue dura. Al principio intenté quedarme con el grupo líder, pero desafortunadamente no tenía muchas cartas para jugar: seguramente no poder hacer muchas vueltas el viernes complicó la situación porque sabíamos que no era una pista fácil para nosotros y que necesitábamos más tiempo para trabajar. No creo que optar por el neumático trasero blando fue un error, y la caída en el rendimiento hacia el final de la carrera en mi opinión se debe a otros factores, ya que estaba perdiendo mucho en algunas partes de la pista. Lástima mi séptimo lugar pero, dadas las condiciones, fue lo mejor que pude hacer hoy. Aún quedan muchos puntos en juego en las próximas cuatro carreras, por lo que trataremos de sacar el máximo provecho de las próximas oportunidades ".