Gracias a ti por leer y comentar
Pole para Marco Melandri, seguido de Rea y Lowes. Sykes saldrá cuarto mientras que Davies sale octavo. Primera carrera hoy a las 13 horas, aunque en teledeporte no va en directo, sino en diferido a partir de las 18:10.
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Una de cal y otra de arena para los ducatistas en la primera carrera de SBK hoy en Jerez. Marco Melandri parecía que se iba a llevar una carrera más que merecida, una carrera donde había dominado casi desde el principio, pero a falta de 3 vueltas un problema mecánico lo ha apartado de toda opción. Al final Jonathan Rea se lleva una nueva victoria, con Chaz Davies 2º, recortando 4 puntos a Sykes, 3º hoy
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Así va la general, en la lucha por el subcampeonato Davies se acerca a Sykes, a 5 puntos ahora
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Mañana a las 13 horas la segunda carrera, aunque de nuevo no va en directo por TDP :crazy: , en la programación aparece a las 19:16 horas
FORZA DUCATI!!
Desde luego Rea tiene todo siempre de cara… Mala suerte para Marco. A ver si mañana dan también guerra y al menos pueden quitarle la victoria. Es lo único que les queda este año. Lástima que no se pueda adelantar la llegada del v4 al año que viene, porque la Kawasaki es un verdadero avión, fiable y muy estable
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Acabo de ver la segunda carrera en diferido en TDP ahora , sabor agridulce de nuevo, Chaz Davies ha vuelto a recortar más puntos a Sykes en la general en la lucha por el subcampeonato, aunque podrían haber sido más si Melandri hubiese hecho labor de equipo, eso que si hacen en kawasaki . El caso es que Melandri, que no optaba a nada en la general, ha preferido ser segundo a costa de Davies, que ha tenido que conformarse con la tercera plaza. Por delante una nueva victoria de Rea. Sykes ha terminado 5º. Ahora en la general Davies y Sykes están empatados a puntos, veremos si esos 4 puntos que Melandri le ha negado a su compañero de equipo no son cruciales al final para el subcampeonato de pilotos
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La próxima carrera, la última de la temporada, el 3 de Noviembre en Qatar
FORZA DUCATI!!
Por otro lado Michael Rinaldi se ha proclamado hoy campeón europeo de Superstock1000 ,con la Ducati Panigale R del Aruba Junior Team 
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FORZA DUCATI!!
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Este fin de semana se celebra la última ronda del mundial de SBK 2017, en esta ocasión nos desplazamos a Qatar .El circuito de Losail se encuentra junto a la autopista que une la capital Doha con la ciudad de Al Khor. La pista mide 5,380 kms, dieciséis curvas ( 10 a derechas , 6 a izquierdas). La recta principal es una de las más largas del calendario con 1,068 km
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En esta ocasión los días de carreras (nocturnas al igual que MotoGP) cambian, la primera carrera tendrá lugar el Viernes , mientras que la segunda carrera será el Sábado
Con el título ya decidido a favor de Jonathan Rea, la emoción sigue estando en saber quién será subcampeón del mundo de pilotos. Chaz Davies y Tom Sykes llegan a Qatar empatados a puntos
Jonathan Rea viene de vencer ambas carreras en Jerez. Ahora llega a Qatar, una pista en la que todavía no ha ganado nunca, el año pasado era 2º en la primera carrera y 3º en la segunda
Jonathan Rea
“El Round de Jerez fue increíble. Siempre ha sido un buen circuito para nosotros durante los tests invernales, pero este año pudimos ser realmente fuertes durante todo el fin de semana y eso nos ha dado un buen impulso para llevarnos a Qatar. Es el último Round y quiero terminar bien”.
“Disfruto del ambiente que hay allí, ya que es un paddock relajado y la carrera nocturna agrega un poco de emoción entre los pilotos y los equipos. El diseño me conviene y hay muchas curvas de alta velocidad. Es importante maximizar el agarre ya que la pista se encuentra en medio del desierto y al principio no hay mucha goma en el asfalto. Debemos prestar atención a eso. Quiero terminar la temporada con fuerza, pero pase lo que pase creo que podemos estar satisfechos con el trabajo de este año"
Chaz Davies viene de hacer un 2º y un 3º en Jerez, lo que le valía para empatar a puntos con Sykes en la segunda posición. El año pasado en Qatar terminaba 1º en ambas carreras
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Chaz Davies
“Estoy motivado para este último Round. Me gusta correr por la noche bajo los reflectores, ya que crea una atmósfera especial”. “En los últimos dos años, la Panigale R ha demostrado ser muy competitiva en Qatar. Hemos hecho progresos constantes en esta pista, y el año pasado por fin logré tener un buen ritmo de carrera, lo que nos permitió conseguir el doblete”.“El año pasado no fuimos capaces de lograr el segundo puesto en el Campeonato porque llegamos con una ligera desventaja, pero esta vez estamos a la par, así que va a ser divertido. No puedo esperar para hacer frente a este nuevo reto y estoy listo para la batalla. Queremos terminar la temporada con una gran actuación”
Tom Sykes viene de hacer un 3º y un 5º en Jerez, la lesión en su muñeca y meñique izquierdo sin duda le ha estado mermando en las últimas carreras, aunque en Qatar sin duda lo dará todo por el subcampeonato . El año pasado terminaba 4º en la primera carrera y 2º en la segunda, resultados que en esa ocasión le bastaban para llevarse el subcampeonato por 2 puntos sobre Davies
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Tom Sykes
Esta es la última ronda del año". “Y la temporada ha pasado casi sin darnos cuenta. Mi mano está mejor que en Jerez, donde todos esos cambios de dirección no pusieron las cosas fáciles. Allí todavía no estaba completamente bien, pero ahora estoy ansioso por disputar estas últimas carreras”.
“Losail es un lugar encantador y disfruto realmente rodando de noche bajo los focos. También me gusta el diseño general y el horario del fin de semana” “Trataremos de adaptar la configuración de la moto a mi estilo de conducción de la mejor manera posible. He intentado cambiar mi pilotaje para adaptarme a los cambios que se produjeron este año. En Qatar veremos si podemos hacer que la configuración de la moto haga el resto. En este momento estamos trabajando para tratar de obtener el segundo puesto en la clasificación final del Campeonato”
Marco Melandri viene de lograr un 2º puesto en la segunda carrera de Jerez , tras no terminar la primera por avería en su Panigale cuando lideraba la carrera. Ahora llega a Qatar, donde es de esperar que haga labor de equipo si es necesario y no reste puntos a Davies para el subcampeonato, como si hizo en Jerez.
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Marco Melandri
“Losail es, en mi opinión, uno de los mejores circuitos del calendario, y se adapta bastante a mi estilo de pilotaje. Es una pista rápida, con muchas curvas engarzadas” . “Correr por la noche crea un ambiente especial, aunque el enfoque no cambia mucho por eso. Espero ser competitivo, ya que la pista tiene algunas características en común con Jerez, donde fuimos muy rápidos. Mi entendimiento con la Panigale R crece en cada carrera, y tengo unas ganas inmensas de competir después del último Round. Quiero cerrar el año con una actuación destacada, también para dejar claro a nuestros rivales que el próximo año estaremos en la partida de principio a fin".
Ya se ha disputado los dos primeros entrenamientos libres, con Rea en cabeza en ambos . Además Sykes ha quedado por delante de Davies tanto en el FP1 como en el FP2
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Estos son los horarios del resto del fin de semana , RECALCAR QUE LA PRIMERA CARRERA SERÁ VIERNES Y LA SEGUNDA EL SÁBADO
Viernes 3 de noviembre
14:20 - 14:45 SBK FP3
15:00 - 15:15 SSP FP3
16:30 - 16:45 SBK SP1
16:55 - 17:10 SBK SP2
17:30 - 17:45 SSP SP1
17:55 - 18:10 SSP SP2
19:00 SBK Carrera 1
Sábado 4 de noviembre
15:00 - 15:15 SSP WUP
15:30 - 15:45 SBK WUP
17:30 SSP Carrera
19:00 SBK Carrera 2
Esperemos ver grandes carreras y a las Ducati muy arriba
FORZA DUCATI!!!
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Fuente
Gracias por el previo Toni
Pole para Rea seguido por Lowes y Sykes. La mejor Ducati clasificada en parrilla la de Xavi Forés, que saldrá quinto. Davies sale octavo y Melandri noveno. La primera carrera en menos de dos horas, a las 19 horas en Teledeporte
FORZA DUCATI!!!
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Spoiler primera carrera SBK Qatar abajo
Nueva victoria para Jonathan Rea ( y van 15 en 25 carreras de este 2017). Segundo ha terminado Chaz Davies y 3º Marco Melandri. Tom Sykes ha sufrido durante toda la carrera, al final ha sido 6º. Una auténtica pena la retirada de Xavi Forés por algún problema técnico, cuando marchaba 3º a rueda de Davies. En la general Chaz Davies aventaja a Sykes por 10 puntos. Mañana la segunda y última carrera de esta temporada a las 19 horas
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FORZA DUCATI!!
Este mundial parece la película del día de la marmota… Siempre el mismo resultadonen fin.
gracias por todo el trabajo ducanton
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Y tanto que este mundial parece el día de la marmota. Nueva victoria para el casillero de Jonathan Rea, record de puntos en un mundial, con Chaz Davies de nuevo segundo y Lowes tercero . Al principio parecía que Davies podría escaparse, pero un gran trallazo de la rueda trasera , y posterior meneo cual caballo de rodeo, que a punto estuvo de llevarlo al suelo y que provocó que rompiese parte de la cúpula, facilitó que Rea le adelantase.
https://twitter.com/WorldSBK/status/926874657726140416
Previamente Sykes se había ido al suelo cuando marchaba 4º.
Gran carrera de Xavi Forés, que ha terminado 5º, por delante de la Ducati oficial de Marco Melandri.
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Chaz Davies se alza con el subcampeonato del mundo de SBK, un gran resultado, aunque sin duda todos queremos más, veremos en 2018 si es posible asaltar el mundial en el último año con la Panigale , antes de que en 2019 llegue la nueva V4 , y sobre todo ,a ver si las carreras recuperan la emoción perdida en este campeonato, se avecinan muchos cambios en el reglamento para intentar igualar las prestaciones de los diferentes fabricantes, a ver si funcionan, porque muchas carreras han sido un auténtico aburrimiento
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FORZA DUCATI!!!
Colorin colorado… El tostón se ha acabado. A ver si con el cambio de reglamento el resto de marcas pueden asomar la cabeza, porque la verdad que ha sido un monólogo aburrido con algunas excepciones de victorias con ducati. A parte de Kawasaki y ducati, ha habido otra marca que ganará?? No me acuerdo
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No. De las 26 carreras en las 13 rondas, 16 victorias para Rea, 7 para Davies, 2 para Sykes, 1 Melandri. Todavía recuerdo no hace tantos años tener 9 pilotos ganadores y 5 marcas con victorias en SBK :embarassed:
Resumen final.
La Kawa ha sido la mejor maquina indiscutiblemente, un poco mejor que la Ducati, y muy por encima de las demás marcas.
Rea ha ganado el campeonato pilotando al 75 o 80%, sin despeinarse, sin arriesgar.
Chaz Davies ha ganado carreras, al final sub-campeón, que oye está muy bien. El único que ha plantado cara a las dos Kawa… pero pilotando al 100 - 110% arriesgando mucho, bravo por él.
Mundial muy aburrido, monólogo de Rea (Kawa) con destellos de Ducati. Quien iba a decir hace unos años que MotoGP sería más divertido que las Superbikes…
Espero que el año que viene cambie un poco la cosa…
Me he dejado el tema de la implicación de las marcas. Ducati está invirtiendo mucho en MotoGP y Kawasaki no está en ese campeonato. Eso seguro que también ha influido algo.
Kawa es la reina del superbike. La moto está a niveles inalcanzables, al menos hasta esta temporada, para el resto. Encima Rea es un campeón del mundo que demuestra que lo es por algo. Ya desde las primeras carreras lo dije: se le ve demasiado seguro de que en cuanto quiere adelanta y gana. Chaz ha mejorado mucho el pilotaje. Melandri una grata sorpresa por lo rápido que se ha hecho a la moto y a pelear con ella. Ha sabido correr para el equipo y no para él (lo que hacía Guliano). Melandri de lo más destacado, para mi, este campeonato en Ducati.
Un CAMPEON que gana tantas carreras lo es de forma indiscutible. Creo que solo le queda por batir a Fogarty.
Davies un 10, lo ha dado todo y más, pero rodando al 110% o ganas o al suelo.
Que tiene que hacer Fores para entrar en el equipo oficial?
Eso último que dices influye muchísimo.
Honda por ejemplo invierte mucho en motogp y prácticamente olvida superbikes.
Me temo que el año que viene será más de lo mismo, nos queda esperar a la V4.
