pues leyendote, llego a la conclusion que efectivamente, te has guiado por la estetica, pero no es la moto que buscabas, quizas tu buscabas una Streetfighter, con unas estriberas regulables y alguna torreta para subir un poco el manillar, o una bmw s1000R, o una tuono V4 factory con el manillar y las estriberas de la touring. Como bien dices, aunque es una moto bastante sport para lo que busca, “bastante deportiva no tiene ABSOLUTAMENTE NADA QUE VER CON UNA RR”. Es una moto que si en una como las que te he puesto antes, del 1 al 10, deportivamente puedes llegar al 9, con esta te quedas en un 7, al igual que si la compras exclusivamente para touring o viajar, si con una GS, o una multi V4 del 1 al 10 puedes estar al 9, en esta en modo touring puedes estar en un 7. Mira como poseedor de mi segunda version (fui propietario de la daivel carbon red 1ª generacion, y era bastante mas deportiva que esta) esta moto, es una moto “SPORT” (que NO deportiva) para la gente que nos gusta ir ligeros, pero sin dolor de espalda, que nos permite viajar, pero “sin seguir a las gs/multi durante 1000 km por autovia”, es una moto comoda, “pero accesible a pilotos bajitos donde los altos no van a estar precisamente muy comodos”.
Resumiendo, te ha gustado, porque es bonita a rabiar, como lo es la panigale superligera, con numeracion limitada, y que a mi me gustaba a rabiar, pero que no compre, porque aunque con la vista me hubiera comprado dos, (si mi bolsillo me lo permitiera, primitiva por delante claro jejeje) para un tio como yo de 63 años, de vuelta de todo esto de correr con la moto y 1,60 de altura, a parte de dejarla de adorno en el salon, si mi querida esposa me lo permitiera (cosa que dudo mucho), me hubiera dado mas dolores de rodillas de los que estoy dispuesto a aguantar.
Ahondando en eso, si me hubiera comprado la panigale superlegera, quizas en el titulo, no pondria desencantado si quizas como escribio otro compañero aki La Pikes Peak no es para mí y pondria, la panigale superlegera no es para mi, en vez de decepcionado, que da mas la impresion de que la moto te ha dado problemas o dificultades, mas que de que efectivamente has comprado con el corazon, y quizas has errado.
te pongo una definicion que hacia el el responsable de Ducati Inglaterra cuando diseñaron la primera diavel, y que quizas explique de una manera mas comprensible que yo, lo que querian llegar a hacer con la diavel.:
Este es un artículo que ha escrito Alan Jones, Press Manager de Ducati en el Reino Unido.
Lo he traducido porque me ha parecido muy divertido
"Todo el mundo odia la Diavel. Rápidamente se ha convertido en la LeBron James de las motos. Todo el mundo le odia pero es el mejor jugador del partido.
Los que montan deportivas dicen que es una blasfemia que Ducati haga una moto con rueda plana o una moto cómoda. Los de las cruisers dicen que es una blasfemia hacer una moto que vaya rápido y pueda frenar. Los del medio no saben ni lo que ha hecho Ducati.
Pero Ducati sí sabe lo que ha hecho. Han construido una moto deportiva para tipos con problemas de rodilla, y también una moto con rueda que puede maniobrar. Han creado un motor con el que solo se puede soñar. Ducati ha construido una MOTOCICLETA.
Esto es una moto. Mientras vosotros decidís si la Diavel es una sport o una cruiser o un pecado contra la creación, nosotros estamos ahí fuera rodando, rápido.
Cuando compré la Diavel tenía una Hayabusa, una Multistrada del 2005, una BMW Megamoto Motard, una Triumph Rocket 3 y una Ducati 1098 customizada.
La Busa y la Multistrada ya no están y la BMW está nerviosa. La 1098 está fuera posando para las revistas y la Rocket es demasiado grande para tomarse en serio ninguna amenaza.
Voy a explicar lo que es la Diavel en el lenguaje de los tíos.
La 1198 es la supermodelo. Es ardiente y sexy, y muy cara de mantener, más de lo que tú podrás permitirte jamás. Nunca la harás feliz. Tú lo sabes y ella también. Crees que la estás montando pero en realidad ella está esperando a un experto, mejor que tú. Te dejará algún día y entonces solamente te quedará una buena historia que contar.
La Monster es la vecina que está Buena. Es Jennifer Anniston cuando tú en realidad quieres a Angelina Jolie o Halle Berry. Está buena pero tiene límites. Funciona mejor en el día a día que la 1198 y te hará un poco de todo, pero nada extraordinario. Siempre estarás contento montándola pero tus ojos siempre mirarán a otras.
La Diavel es esa tía imperfecta. Tiene algunos kilos de más pero de alguna manera es sexy. Esos kilos extra están situados en los lugares apropiados, y ese culo… ese dulce culo de 240 de goma… Ella es mejor que tú pero te hace sentir que tú también eres bueno. Descubrirás que siempre que estás con ella estás sonriendo.
Ah, y es sucia, oh sí, ella es sucia. Te hará todo lo que tú quieras que te haga, donde sea, y volverás a por más. Incluso te enseñará unas cuantas cosas. Tú creerás que eres su primero, pero con ese paquete de 1198 te aseguro que ya las ha hecho antes.
A pesar de todo es una buena chica. Puedes montar con ella todo el día. Incluso te dejará traer a otra chica. Prueba esto en la 1098. La Monster puede llevar a otra chica también pero ninguno estará contento con ello.
La Diavel es la mujer que sonríe, porque sabe. Su hombre también sonríe siempre porque sabe. Muchos son los que se equivocan de mujer, porque no saben."