Ducati afectada por las Brembo PR16 defectuosas

En un total de ocho modelos: 1299 Panigale Superleggera, 1299 Panigale R Final Edition, 1299 Panigale R, Monster 1200 (S y R), Multistrada 1200 y 1260 (S y Pikes Peak), XDiavel S y Scrambler 800 Café Racer, además de en las próximas Panigale V4.

https://www.motorpasionmoto.com/seguridad/ducati-es-la-segunda-marca-afectada-por-las-brembo-pr16-defectuosas-con-8-000-unidades-en-ee-uu

https://www.asphaltandrubber.com/recall/brembo-brake-recall/

Espero que no afecte a las nuevas monster 821
menuda gracia

Me cago si al apretar la maneta de freno cualquiera que sea, no frena bien o empieza a salir humo

Caguen que la acabo de comprar nueva :o

aqui otra fuente, parece que habra que sustituir el piston de la bomba de freno del. :buck:

https://www.motorcyclistonline.com/8000-late-model-ducati-motorcycles-being-recalled-for-brakes-that-may-fail

A ver si confirman si es todas las unidades o no.

Gracias por la info

Saludos

Se sabe algo mas acerca de este tema?

Algun abogado???

Si mi moto tiene esta pieza y no me llaman a revision puedo exigir que la cambien? Los frenos es una cosa a tener mucho en cuenta!

No tenía notias de ésto. Me quedo por aquí, la mía también podría estar afectada.

Gracias por compartir.

VS

QUE NO CUNDA EL PANICO

Leer a fondo la noticia, la llamada es para unidades USA, de momento no hay llamada para unidades EU

Vaya alegría nada más acabarla de comprar…de momento solo EEUU pero no sería de extrañar que el siguiente paso fuera Europa…

https://www.asphaltandrubber.com/recall/brembo

Comunicado oficial de Brembo,

Brembo SpA, líder en la producción de sistemas de frenos de disco para vehículos, tras la publicación reciente de algunos artículos de la prensa internacional, mencionando información incorrecta, señala que:

-Gracias a la constante supervisión de la calidad de sus procesos de producción, ha descubierto la posibilidad de defectos en el pistón del cilindro maestro delantero radial (diámetros de 15 mm y 16 mm), vendidos entre 2015 y 2017 y montados en algunos modelos de motocicletas.

-Los únicos fabricantes afectados son:

Aprilia

Ducati

KTM

MV Agusta

TM Racing

Moto Morini

Horex

-La retirada no afecta a otros fabricantes ni a otros cilindros maestros, ni a los cilindros maestros vendidos como kits de posventa a través de la red de distribución de Brembo.

Brembo informó rápidamente a los fabricantes del problema para que los propietarios de las motocicletas mencionadas pudieran ser informados e invitados a reemplazar la pieza en el concesionario más cercano.

Creo que le link que has puesto no es el correcto, pero ya sabemos que paises se ven afectados o son todos?, he leido que por ejemplo Malasya no

Disculpas, el enlace correcto a la noticia y comunicado

https://www.asphaltandrubber.com/recall/brembo-statement-master-cylinder-recall/

Por lo que parece lo tienen acotado y sólo afecta a determinados modelos de unas marcas concretas, y aunque de momento la llamada a revisión sólo ha sido en USA, pinta que será global, toca esperar.

Brembo ha lanzado un comunicado oficial y Ducati USA ya ha iniciado los trámites para la llamada a revisión

https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=17V812000

Aquí seguimos sin noticias de Ducati Europa o Ducati España…

Si no han concretado en el comunicado que solo afecta a EEUU e sporque preven que otros mercados esten afectados…

Lo normal es que sea una serie, y por lo que parece lo tienen identificado, en los procesos de fabricacion cuando descubren el defecto, se acota un mes antes y un mes despues de la fecha que supuestamente esta afectada o el tiempo que has estado usando determinado material, y lo has sustituido. Lo que me temo es que a no ser que la casualidad se muy casualidosa, estaremos afectados en Europa, Asia, China etc., las unidades fabricadas en piezas de este tipo, no son luces que cada mercado tiene su regulacion de intermitentes etc, ni hay un operario que diga estas para las ducatis que se van a montar en italia y van a ser las mandadas a EEUU, simplemente sera un lote, las multis americanas llevan las mismas que las europeas, pero alli, lo avisan mas rapidos, porque les pueden caer demandas millonarias (diesel gate EEUU VS diesel Gate CEE) y si no pagas te echan de alli. Los porche cayenes diesel de EEUU se han vendido por cuatro perras en sudamerica, incluso se vieron campas con montones de ellos ratirados.

En europa (y no solo Ducati, todas las marcas afectadas) iremos mas lentitos, pero lo normal es que hagan un recall, como las barras de horquilla de la GS 1200, que en EEUU los cambiaron en un mes y aqui hay gente esperando desde Junio del 2017 que llego la carta porque no tienen los casquillos en la cantidad necesaria que hay que montar.

se habla de que seran motos fabricadas entre 2015 y 2017 y a alguno aun se le ocurre decir que solo sera alguna serie que se ha vendido en EEUU. :o

Os gusta alarmar a la gente, si es un problema identificado y que solo afecta a un pais en concreto para que marear la perdi?

:stop:
Bueno ese alguno es BREMBO, que en colaboración con las marcas ha identificado los modelos y series.

Ahora nos vamos a pensar que una marca como Brembo se la va a jugar a que se le mate gente por culpa de sus pinzas

Seamos un poco serios no creemos alarmismo