Uff, preciosa, aunque el precio tambien debe ser una lindez…eso sip, si ducati no me llenase tanto seguro que bmw seria mi marca. Puede que pesen mucho y tal, pero son fieles a sus principios, y estan en constante evolucion! Un aplauso para ellos!!
Lsssss
cuando salio la bmw f800s fui a verla al concesionario y me gusto mucho, desde luego que los de bmw se estan poniendo las pilas, creo que va a salir un modelo F800R.
ILF, efectivamente es relativamente fácil tocar con los perolos en el asfalto, no obstante ahí ya llevas una inclinación de 51º en una R1200S “normal y corriente” según BMW, creo que muy pocos seríamos capaces de llegar a tumbar tanto. Además siempre se le pueden colocar los protectores de culata, de hecho creo que la HP2 los lleva ya ;).
En cuanto a la moto en sí BMW se está currando mucho su gama de cara al año que viene, aunque me esperaba que este modelo quedase más acorde con el prototipo Sport Bóxer de las 24 Horas, a mi juicio más bonito con la doble óptica redonda.
Sin duda una maquina preciosa , pero viendo los precios de la HP2 Enduro y la HP2 Megamoto … no quiero ni pensar los ceros que van a poner ahí :uglystupid2: :uglystupid2:
Muy guapa.
Lo que eso de que se puede inclinar 51º…no se. En la foto esta a un dedo de tocar, y no parece una plegada inagualable por un usuario quemadillo >:D
en la R1200S ponia en el catalogo que podias inclinar hasta 52º… si te hace falta un poco mas le puedes poneer unas deslizaderas a las culatas :2funny: