MONSTER"RINCON DEL PROPIETARIO"(Indice pag 1)

¿No te ibas a comprar una 1100 de esas? :stuck_out_tongue:

Volviendo al tema del basculante, esa capa en carbono quedaría :wink:, pero sinceramente hasta que no lo vea sigo opinando que al pecho descubierto es precioso.

El basculante monobrazo fue una de las razones por las que me pasé de la M620dd a la S4R 996cc, aunque hubo muchos más factores determinantes :smiley:

Salu2

:batman:

lo sabia ::slight_smile: a ver como te explicas >:D :wink:

seria mas por los factores determinantes >:D que por el basculante, no pillin ? :wink: … yo me quede con la 800 con la que estoy encantado y de estetica naked insuperable :smitten: :smitten: pero si andara mas o creciera solo de motor a 1100 ::slight_smile: pues nostariamal >:D

ya miraremos de trepanarla cuando acabe la garantia ó de hacerle un transplante :smiley:

Lssss

Para los que querais un sortie mas barato que el termi

http://i5.ebayimg.com/05/i/001/25/e2/02a1_1.JPG

http://cgi.ebay.it/POT-CARBONE-TYPE-SHORTY-DUCATI-MONSTER-S2R-S4R-S4RS_W0QQitemZ270333075103QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pièces?hash=item270333075103&_trksid=p3911.c0.m14&_trkparms=72%3A758|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318#ebayphotohosting

Hombre, un poco ñapero en la unión al botijo, que por cierto es lo más feo, seguro que unos colectores mejoran bastante…

moss, llamando a mosss!!!
¿me podrias decir donde podria encontrar unos retrovisores como los tuyos o parecidos?
¿que te costaron?

gracias crack! :wink:

salut

que tal artista :wink: losmios los pille de segundamano por san ebay ::slight_smile:

pero un compañero se los compro aquí, http://www.comercialmartinez.com/shop/category-Category-28-UNIVERSALES.htm ,son similares y a buen precio :wink:

ojo con las roscas delos retrovisores que hay una que va al reves de la otra creo que era la izq

si tienes algun problema con las roscas comentamelo :wink:

un saludito

Lsss

gracias compañero!
solo un par de cuestiones:

-los de carbono (o imitación) que son más pequeños que los cromados, estan homologados¿?

-hay que pillarse también los adaptadores de rosca de cada lado, ¿no?, entonces sabes si los de nuestras s2r de origen ¿son de M8 o M10?

gracias.

creo que si que estan homologados :wink:

y te hara falta un inversor de rosca M10

hace poco javis4rs le puso unos en carbono como lo que me comentas en su tricolore :smitten: :smitten:

y se ve, lo que hay que acostumbrase los primeros dias :wink:

muchisimas gracias moss!, igual tardo algo en pillarmelos, pero cuando los tenga, ya los enseñaré.

salut y Ls

Bueno necesito que me echeis una mano.sa la cadena
Ahora que tengo el caballete de emobex y la llave de tensado de cadena pues, no tengo muy claro como se tensa la cadena de mi S2R. Según el manual tengo que empujar la cadena con un dedo hacia arriba a la altura de la mitad del basculante. y ahora viene mi duda ¿de donde tengo que medir, de la parte inferior y luego apretar hacia abajo la cadena y medir otra vez en la parte inferior y ver si la cadena cumple la distancia de 30 a 32 mm?


 Hola moss estos espejos estan muy bien de precio igual me pillo los de carbono,pero hay algo que no entiendo

hay varias opciones de pedido:izquierdo
derecho
derecho rosca izquierda??? esto que quiere decir?

 y que adaptadores hay que pillarse????

 P.D.Gracias

ahora mismo no me acuerdo bien, te recomiendo que lo compruebes en tu moto :wink: hacia donde aprietan los espejos, y ese sera su sentido de rosca que deberas pedir, si no hay esa sentido de rosca, te tocara pedir un conversro de rosca hacia el sentido que quieras :wink:

Lsss.

toma un punto de referencia y luego con el dedo presiona la cadena hacia arriba si la mueves mas de esos 32mm con respecto al punto de referencia tomada hay que tensarla, ahora eso no se hacerlo porque no tenog la herramienta adecuada, Suerte!! :wink:

P.D: UBUNTUUUUUU!!!

mira esto, subido por el compi demoneo, no es un monobrazo, pero te idea de como medir y donde esos 32mm :wink:

http://www.sube2ruedas.com/view_video.php?viewkey=3682e8cb037d9719ad8c

tienes que subir la moto al caballete, aflojar los dos tornillos del final del basculante, y meter la herramienta entre la corona y el monobrazo y empujando un poco hacia abajo, veras como la cadena se mueve, comprueba tension, vuelve a apretar los tornillos como estaban, es importante que esos tornillos reciban el par de apriete que les corresponde por el fabricante, en pro de la larga vida del monobrazo :wink:

y ojo con apretarlos mucho que son huecos y parten :wink:

no encontre mejores fotos ::slight_smile:

http://img220.imageshack.us/img220/6836/115659301ock4.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/2307/115659325oyz2.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/3812/115659344obj8.jpg

Lsss.

buscando por ebay encontre unos semimanillares “regulables” bien baratos, para las monsters y demas ( 43-45-48-50mm ), y permite el montaje sin tener que desmontar la tija superior, se separa en dos piezas la brida que agarra a la horquilla :wink:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/43-45-48-50mm-Adjustable-Motorcycle-Clip-On-Handle-Bars_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ34284QQihZ014QQitemZ330088115632QQtcZphoto

http://i6.ebayimg.com/01/i/000/8b/49/1570_1.JPG

http://i11.ebayimg.com/06/i/000/8b/49/1783_1.JPG

Gracias por las respuestas y karmitas de regalo :wink:

Siempre lo he dicho y lo mantengo, ellos la tienen mas pequeñaaaaaaa :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:

:wink:

:2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :smiley:

up

:frowning: >:( >:( :frowning: :frowning: :frowning: ::slight_smile: ::slight_smile: ::slight_smile: :uglystupid2: :uglystupid2: :uglystupid2: :2funny: :2funny: :2funny: