MotoGP 2013. Philip Island

Esta madrugada se celebra la 16ª prueba del mundial de motociclismo , el circuito consta de 4445 metros y doce curvas, cinco a derechas y siete a izquierdas y está enclavado justo al lado del mar, siendo de los más espectaculares del mundo, se caracteriza por la elevada diferencia de temperatura que tiene que soportar el neumático según el lado que sea, lo que hace que en MotoGP haya unos neumáticos asimétricos solamente para esta prueba

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El circuito ha sido reasfaltado y eso ha dado no pocos problemas, es un asfalto muy abrasivo, con mucho grip, pero que castiga mucho las gomas, hasta tal punto que va modificar el programa de carreras de este fin de semana

Ya se han disputado los entrenamientos clasificatorios en todas las categorías


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Moto3

El líder de esta categoría , Luis Salom, se ha hecho con la pole, seguido de Jonas Folguer y Efrén Vázquez, Viñales saldrá 4º ,destacar la 7ª plaza de la parrilla para Ana Carrasco


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Recordemos que Salom tiene una ventaja de 14 puntos sobre Rinns y 26 sobre Viñales


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Moto2

En Moto2, Pol Espargaró se ha hecho con la pole, seguido de Rabat y Jordi Torres, en una sesión marcada por las caídas de Rabat y Redding, el actual líder del mundial, Redding se ha fracturado la muñeca izquierda y no saldrá a carrera este domingo, los dunlop han tenido un montón de problemas en esta categoría con el nuevo asfalto, llegando a destruirse totalmente en algunos casos, esto ha propiciado que la carrera se acorte a solamente 13 vueltas, será una carrera al sprint


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Recordemos que Scott Redding marcha lider, con 9 puntos de ventaja sobre Espargaró y 28 sobre Rabat

MotoGP


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En MotoGP la pole se la ha llevado Jorge Lorenzo, que ha protagonizado una imagen curiosa, al llevar durante más de tres vueltas una gaviota enganchada en el carenado, segundo saldrá Marc Márquez, que ha protagonizado dos caídas a lo largo del fin de semana, tercero saldrá Valentino Rossi, seguido de Bautista y Pedrosa, que en el viernes protagonizaba otra imagen curiosa, al salirse uno de los espárragos que sujetan el motor de la Honda.


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Al igual que en Moto2, el nuevo asfalto ha hecho que los Bridgestone se vean en serios problemas de durabilidad, debido a esto dirección de carrera ha tomado una decisión sorprendente, al estilo de la F1 habrá obligatoriedad de entrar a boxes a cambiar, en este caso moto completa :o , copio y pego

[b]comunicado de Dirección de Carrera explica:

“Bridgestone nos ha notificado que no puede garantizar la seguridad de sus neumáticos slicks traseros por más de 14 vueltas. Por ello se ha decidido hacer los siguientes cambios en la carrera de MotoGP en interés de la seguridad de los pilotos.

  1. La distancia de la carrera será de 26 vueltas.
  2. Cada piloto tendrá que entrar en pits par cambiar a su segunda moto con neumáticos nuevos, al menos una vez durante la carrera.

3 .No se permite a ningún piloto hacer más de 14 vueltas con cualquier neumático. Esto significa que un cambio de moto con nuevos neumáticos antes de la vuelta 12 requerirá un segundo cambio de moto/neumáticos antes de terminar la carrera.

4 .Los pilotos con motos “de Fábrica” y “Satélite” estarán obligados a utilizar la opción de neumático “duro" (B51DR). Bridgestone suministrará los neumáticos adicionales.
5 .Los pilotos con máquinas CRT deberán utilizar la opción del neumático duro de CRT (B50DR). Bridgestone suministrará los neumáticos adicionales.

6 .La zona con velocidad limitada se ampliará se ampliará tanto a la entrada como en la salida, y la salida para reincorporarse a la pista estará marcada por una línea blanca en la zona de “run off”. Cruzar esa línea mientras se reincorpora a la pista desde el pit lane dará lugar a una sanción.[/b]

Recordemos que en MotoGP Márquez marcha líder, con 43 puntos sobre Lorenzo y 54 sobre Pedrosa

Estos son los horarios de las carreras, toca madrugar o trasnochar

Domingo, 20 de octubre 2013

01:40-02.00h: Moto3 Warm Up
02.10-02.30h: Moto2 Warm Up
02:40-03.00h: MotoGP Warm Up (directo Telecinco y mitele.es)
04:00h:Carrera Moto3 (directo Telecinco y mitele.es)
05:20h: Carrera Moto2 (directo Telecinco y mitele.es)
07:00h: Carrera MotoGP (directo Telecinco y mitele.es)

Un resumen de lo que ocurria el año pasado

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http://www.motogp.com

L,s :wink:

Amigo ducantón, mecachis, casi te felicito por la info, pero hay un fallo
imperdonable… te has olvidado de las paragueras GP!

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:o :o Me dejas sin palabras Joan, mejor te contesto con un vídeo, ahí van unas paragueras de tu tierra :smitten:

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L,s :wink:

Declaraciones


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Jorge Lorenzo

[b][i]"He tenido un impacto con una gaviota en las primeras vueltas, pero por suerte después he podido hacer un segundo intento sin pasajeros, quizá por eso he ido un poco más rápido y he podido lograr la pole” ha explicado el mallorquín.

“Estoy muy contento porque he rodado al límite y he conseguido un gran crono. Tenemos algunos problemas con los neumáticos, porque el asfalto es nuevo, veremos si hay decisiones de Dorna y Bridgestone para la carrera. Si podemos hacer una buena salida intentaremos marcar diferencias desde el principio".[/i][/b]


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Marc Márquez
“El objetivo de hoy era salir desde la primera línea y lo hemos cumplido. Sabía que Jorge y Valentino eran muy rápidos con el neumático blando nuevo a una vuelta, y lo han demostrado. Tanto Jorge como Dani y Valentino tienen muy buen ritmo, pero creo que puedo estar con ellos. Después de los problemas de neumáticos, mañana tendremos una carrera Flag to Flag y para mi será la primera vez. Será interesante, a pesar de que hubiese preferido hacer una carrera más corta, pero la decisión es de Dirección de Carrera. Para mañana, a ver si en el warm up podemos acabar de probar alguna cosa e intentar dar nuestro cien por cien, como siempre”.


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Valentino Rossi
[b][i]Volver a Phillip Island con la nueva superficie es fantástico, especialmente con este tiempo y esta temperatura”. “Estoy contento de esta posición, es la segunda fila consecutiva. Parece que las últimas carreras hemos encontrado una solución para la sesión de calificación, porque al principio de la temporada tenía muchas dificultades”.

“Para la carrera, sé que Marc, Jorge y Dani serán muy difíciles de superar. Debo dar lo máximo, encontrar una buena puesta a punto y tratar de luchar por el podio".[/i][/b]


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Dani Pedrosa
“No ha ido muy bien en la clasificación, no he podido ir muy rápido, pero los entrenamientos han sido positivos. Nos han dicho que Dirección de Carrera ha decidido hacer la carrera a 26 vueltas, con la posibilidad de cambiar de moto. No creo que sea la mejor opción, pero este es el escenario y lo haremos lo mejor posible para prepararnos para ello”.

http://www.motogp.com/

L,s :wink:

Para animar la espera nocturna, añado material internacional
de categoria y esplendido para tener los ojos bien abiertos…

http://www.youtube.com/watch?v=nEVEXhxMpvk

listos para el madrugón jeje, despues de 6 años seguidos viendo ganar a Stoner en esta pista vamos a ver quien toma el relevo!!

Pues yo creo que “cazagaviotas” Lorenzo >:D , es broma…, pero creo que está muy fuerte este fin de semana

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Una vuelta al circuito en Ducati

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Calicat, que sea la última vez que pones un vídeo de coches en un post de moteros , si , si te fijas salen coches en tu vídeo ;D

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L,s :wink:

Si te acercas a Costa da Morte, estas van a por ti ducantón…

http://www.youtube.com/watch?v=I9tWZB7OUSU

Vaya cracks los de Axe :o

Carrera en grupo en Moto3, liderando Folguer, segundo Rinns, tercero Maverick, Salom es 5º, un grupo delantero de 7 pilotos, está chispeando algo, faltan 7 vueltas, Ana Carrasco ha llegado a rodar 5ª pero ha ido perdiendo posiciones poco a poco, rodando ahora 17ª

CARRERÓN en Moto3, :smiley: :smiley: :smiley: no voy a desvelar, la victoria se ha decidido por 3 milésimas, continuas pasadas y repasadas en un grupo de 7 pilotos

Cambios en la carrera de MotoGP . La carrera baja de 26 a 19 vueltas. Todos deben cambiar de moto al final de la vuelta 9 o el comienzo de la 10…Si la carrera comienza en seco y después llueve, se detendrá con bandera roja y se hará el número necesario de vueltas hasta llegar a la 19

No entiendo la obligatoriedad de que en MotoGP todos los pilotos entren a cambiar gomas entre la vuelta 9 y la 10 y no cuando quieran ,sí, de acuerdo que dice Bridgestone que no garantiza la seguridad más de 10 vueltas, pero como dice Oscar Haro no conozco ningún número entre medias de 9 y 10 ??? , aparte de que como entren todos juntos se puede armar una buena en la línea de boxes, vergonzoso que tanto los de Dunlop en Moto2, como los de Bridgestone en MotoGP no hayan probado el circuito tras el cambio de asfalto para tomar otras medidas :buck2:

Empieza la carrera al sprint de Moto2 a 13 vueltas, casi nada, 40 tíos a por todas

Faltan 2 vueltas para acabar Moto2, pero han puesto en ventanita pequeña a Lorenzo probando a saltar de una moto a otra sin tocar el suelo, de coña ;D

Bandera negra para Marquez , por cambiar tarde de moto

Vaya, de alguna manera querian animar un campeonato muerto, eso tambien dara que discutir, y correran rios de tinta jajaja…

Lo encuentro injusto pero vamos, pareciera que quieran favorecer a alguien que se quejaba mucho …


Me dormi… (tanto efecto axe, je, je…) he llegado justo a ver el salto de caballo
de moto a moto de Lorenzo… ufff, vaya espectaculo… y lo de Marquez???

Es una situación totalmente surrealista e incluso peligrosa, con las entradas y salidas en boxes y la salida a pista, pero la obligación debería estar clara para todos, no hay manos negras, entrar en la 9 o en la 10, no en la 11, cagada de quien le ha enseñado la pizarra

Pero que yo sepa aun estaba en la vuelta 10, no finalizada, tenian que decir antes de la 10, de empezar la vuelta 10, no antes de acabarla, por eso digo lo de rios de tinta…

Suerte que a Marc se le ve riendo en el box, se lo toma todo a coña

Interesantisimo el final del campeonato

En cuanto a la salida de Marc a pista, habeis oido lo que yo ??
Que Jorge se ha pasado de frenada y por eso le ha dado un toque a Marc ?? mas que nada por lo de pedir puntos ( obvio es coña pues son las carreras, pero lo digo porque es él el que se queja … )

Se vé que Marc no es de la generación barrio sésamo y eso de contar hasta 10 no se le dá muy bien >:D >:D

Puede dar lugar a dudas el momento del cambio, la culpa no es de Marc, sino del equipo, que le marca en la pizarra cuando entrar, los mismos comentaristas lo han comentado tras hablar con Livio Suppo, era obligatorio cambiar entre la 9 y la 10, por seguridad estaba prohibido dar mas de 10 vueltas con esos neumáticos , Marc ha dado casi 11, quizás deberían haber especificado más, al final de la ocho, o sea principio de la nueve, que es lo que hicieron la mayoría, o final de la 9,(principio de la 10), que es lo que hace Lorenzo , Marc y otros dos pilotos CRT han entrado al final de la 10, principio de la 11, y han visto bandera negra por hacer más de 10 vueltas , en cualquier caso una chapuza de carrera y una verguenza para Bridgestone, y a ver si no sancionan a Marc Marquez con un punto, con lo que saldria ultimo en Japon, por su salida de pit donde se tocaba con Lorenzo

A dormir un poco , que a las 12 nos esperan más carrerones en SBK

L,s :wink: