RESPETO TODAS LAS OPINIONES, SOLO TE OS VOY A DAR UN DATO
ALTURA: 1,59, PESO: 63 KILOS, MOTO: MULTISTRADA 1200S 2016
me he reorrido media europa y gran parte de españa con ella, que las hay que vibran menos, seguro, pero a mi no me ha parecido incomoda, y en algunos dias, he hecho tiradas de casi mil km. En cuanto a las maniobras en parado ¿os lo explico?, es sencillo, te bajas, la haces y te vuelves a montar, y si te complicas pides ayuda, (¿por favor serias tan amable?) cuando la llevo con maletas llenas, y la dejo en algun sitio en la pata lateral con la caida a favor, pues montado casi no tengo cojones a levantarla de la pata, en vez de dañarme los riñones, me bajo, pongo cualquier piedra o cosa que vea por el suelo para que se apoye mas vetical en la pata, me subo y ya esta. Y es que existen dos clases de moto, las que se te han caido, y las que se te van a caer. como ancedota contare siempre llegar a ver a mis colegas con la diavel carbon red, parar delante de ellos y todos mirandome, me baje de la moto, y luego quise poner la pata de cabra porque era mas importante vacilar, ahi me di cuenta de que en el cole me habian vacilado muchos años, EL ORDEN DE LOS FACTORES, SI ALTERA EL PRODUCTO JAJAJAJAJA
Comprate la que te guste, si puedes pruebala antes, pero cualquier moto de hoy en dia, a no ser que viajes con pedrosa, nos sobrepasan por todos los lados, y en concreto la multi, es una pasada de moto para viajar, ¿que las hay mas comodas? si, pero coño si quieres mas comodidad y sensacion de libertad, comprate un cabrio, que con lo que cuesta esta moto, casi te llega jajajajajaja