pintar el chasis es factible (sin tener que vender organos)

MECANICA Y MANTENIMIENTO DE DUCATI
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cuando compre mi 749 alla por 2005 una de las cosas que pensaba cambiar era el color del chasis…

http://img856.imageshack.us/img856/1237/cosota1dia.jpg

ojo! no me parecia feo en absoluto ni tampoco pensaba que desentonase, teniendo en cuenta el negro dark para mi gusto pega perfectamente pero el chasis tipo “trellis”, “andamio” o “fontanero” no es que simplemente me encante esteticamente, es que ademas me pone dinamicamente,en resumen,junto al motor (bi en L con embrague seco) y al sonido me encanta el chasis :smitten:

como muchos, queria cambiarle el color para darle mayor protagonismo, con los carenados negros dudaba entre pintarlo rojo o dorado…dudaba…hasta que pregunte precios…y me mataron la ilusion, que si “me lo tienes que traer suelto y luego me das un riñon”, que si “trae la moto y la desmonto entera para sacar el chasis, tu traeme un riñon y una cornea”, etc…

como me quitaron la idea me meti en el otro cambio importante que queria, el basculante :smiley:

http://img828.imageshack.us/img828/719/copiadeimag0029.jpg

queda bien, ¿no creeis? pero claro uno quiere lo que no puede…el chasis ::slight_smile:

como en muchas cosas, damos vueltas y vueltas buscando que el proyecto sea viable(€) y como pasa algunas veces la solucion estaba a la vuelta de la esquina ;D

uno de los primeros foreros que conoci en persona, vatz, desde hace años se dedicaba como 2º trabajo a pintar y reparar carenados, aerografiado de cascos, etc., por circunstancias de la vida estuvimos un tiempo en que apenas coincidiamos pero hara casi un año nos volvimos a reencontrar en unas desmocañas, le pregunte si seguia haciendolo y resulta que tenia tanto “2º curro” de pintor que para este 2011 habia decidido pillar una nave y montar el negocio para hacerlo igual de profesional pero como trabajo exclusivo.

como os imaginareis, le acabe preguntando si seria factible pintar el chasis, y no solo me dijo que si, sino que ademas ya se lo habia hecho a una ninja de un antiguo forero (asaco) y a una 1098 de otro forero (como reparacion)

¿como coñios lo hace sin cobrar un paston y logrando que quede perfecto?

facil, por amor a lo que hace (le apasionan las motos) y, logicamente, echando muchas horas (que el resto pasan de hacer o te piden una salvajada) haciendo un trabajo tan minucioso/tedioso como es desmontar todo lo necesario (solo se salva el motor y el manillar,casi en pelotas) para que la pinture llegue casi al 100% a todo el chasis y tapar bien el resto de componentes para que no les llegue la pintura.

se me adelanto un forero y amigo, cholombo, que tambien se lo queria hacer a su 996 pero lo daba por imposible…hasta que se lo presente a jose (vatz)

aqui una foto al 70% del proceso:

http://img502.imageshack.us/img502/5621/996combi001.jpg

y el resultado:

http://img269.imageshack.us/img269/6154/996combi002.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/5795/996combi003.jpg

despues de mirarla y morirme de envidia mala, la semana pasada le lleve la mia,chasis y llantas, con dos cojhones :smiley:

despues de muchas horas, lista para pintar el chasis, practicamente como una bicicleta:

http://img408.imageshack.us/img408/5258/749evoluzione006.jpg

el resultado…igualito:

http://img859.imageshack.us/img859/3509/749evoluzione007.jpg

mas las llantas…:

http://img59.imageshack.us/img59/1897/749evoluzione010.jpg

mas carenados y deposito, resultado final:

http://img193.imageshack.us/img193/8738/749evoluzione009.jpg

http://img835.imageshack.us/img835/3395/749evoluzione011.jpg

fotos en detalle para ver la cara interna del chasis:

http://img69.imageshack.us/img69/4959/749evoluzione002.jpg

http://img829.imageshack.us/img829/3206/749evoluzione003.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/4610/749evoluzione004.jpg

en resumen, para quien no me conozca, os aseguro que mi 749 dark es la niña de mis ojos, siempre esta impoluta y JAMAS le hago algo si pienso que puede quedar mal o a medias, la pintura esta perfecta y todavia no he encontrado en el chasis un sitio o una perpectiva en el que falte o haya fallado la aplicacion de pintura,ESTA PERFECTA.

MORALEJA:
querer es poder, tanto para el cliente como para el profesional y por solo 650€ esta operacion no solo no es imposible sino que es pefectamente factible para el que quiera pintar el chasis y no disponga de tiempo y/o medios fisicos y economicos para desmontar la moto entera.

GRACIAS por el trabajo Jose :wink:
http://www.vrcolors.es/

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Te ha quedado preciosa, gran trabajo

L,s :wink:

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si señor , me uno a ducanton en las alabanzas , preciosa.

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Preciosa.
Esta claro que tienes muy buen gusto. :wink:

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Enhorabuena Lolo,ha quedado preciosa :9

Y un 10 para vrcolors por el currazo,la rapidez y el precio del trabajo.

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Gracias a ti Manolo por traerla por el taller, la verdad es que se trabaja agusto cuando tienes una moto asi.
un saludo y felices fiestas

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El trabajo impresionante. Mis felicitaciones.

SIempre me gustó la combinación negro/dorado, aunque he de reconocer que con el chásis así no me termina de entrar por los ojos, yo me hubiera quedado en las llantas y algún adhesivo. Pero si a ti te gusta, a mi me encanta :wink:

Enhorabuena!!!

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Está muy chula!! :wink: :wink:

En los 650€ imagino que no está incluido el montaje/desmontaje de todo, verdad?

Qué precios pedian en otros sitios?

L’s!

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Ha quedado sencillamente genial, además lo mejor de todo es que hayas podido realizar tu sueño :wink:, enhorabuena.

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Vaya diferencia entre el antes y el despues,a quedado guapisima.La combinacion dorado negro es muy acertada,en definitiva,muy buen gusto,os felicito a ti y al pintor :wink:

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Muy bonita :wink:

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Un amigo mio lo hizo,se quedo muy bien y no fue caro.

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Parece increible que sin desmontar el chasis este completamente pintado. Yo tambien he pintado algunos chasis siempre desmontados y la pregunta del millon es…

No deberias de haber chorreado el chasis, darle imprimación o aparejo y pintar en cabina con secado a 120Cº ?. Usando un pintura bicapa y un lacado.

De todas formas para ser pintado colocado en la moto le doy un 10 porque tiene que ser muy complicado. A todo esto supongo que sera un efecto de la fotografia pero no tiene un tono verdoso ? Es que los dorados son muy complicados ya tantos tonos que es dificil conseguir el realmente deseado.

Yo he pintado 3 chasis en color rojo. Uno de ellos no fue con este metodo y la verdad nunca mas… Ahora esta nuevo pero con el tiempo y las rozaduras,etc… puede que asome la pintura anterior…

Sin duda lo mas complicado y caro es montar y desmontar la moto entera aunque se puede despiezar en 3 partes grandes (motor, direccion completa y conjunto basculante) como yo algun compañero del foro ya ha explicado el procesto.

Precios según mi experiencia:

Chorreado 50€
Pintura: 120€-150€

Este es lo que cobraron a mi por pintar el chasis fuera de la moto. El resto según lo que te quieran sacar por montar y desmontar la moto. Pero un mecanico experto en 8-10 horas dedicadas a la moto reales la monta y la desmonta entera. 8 x 40€/h: 320€+ 200€ (pintura) 520€ coste estimado real, ya tirando alto 600€.

Despues viene la realidad, que es que a ningun mecanido le interesa este tipo de trabajo y otros similares ¿ porque ?, Mucho trabajo y poco dinero. Solución si lo quieres me lo vas a pagar bien pero bien, y sino sigo cambiando piezas y vendiendo motos que gano lo mismo y no me genera esta cantidad de trabajo…

Solucion hazte tu mismo todo lo que puedas y sino paga lo que te pindan…

Lo dicho para el metodo y el precio un 10. :wink:

Para mi lo mejor de la moto el basculante monobrazo :smitten:

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Muy buen trabajo el del pintor, por que pintar así el chasis debe de ser muy muy complicado y laborioso.

Puede parecer ,muy complicado el desmontar el chasis, pero la verdad es que uno mismo lo puede hacer en una tarde. Y ya aprovechar para limpiar instalación eléctrica, manguitos, plásticos y todo lo que quieras.

Estas motos como bien dicen salen en 4 trozos completos:

Grupo horquilla delantera completa, con sus semimanillares , pinzas y rueda montada.

por otro lado el motor, por otro el basculante completo con su rueda, amortiguador y bieletas. la instalación eléctrica en un rato sale completa… y por ultimo el basculante…

Yo ahora mismo tengo preparados los tres “trozos” (horquilla completa, motor y basculante) acabados y restaurados, para cuando me llegue el chasis recién pintado, acoplarlo todo.

De todas formas con esa combinación de colores mas el monobrazo, te ha quedado perfecta.

A disfrutarla¡¡

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1º en los 650€ esta todo incluido

2º me pedian cifras entre 1200 y 1500

gracias a todos por vuestras opiniones :wink:

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Estoy contigo. me quedo la opción de desmontar.
Te todas formas esta opción a la vista no tiene mala pinta

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Esos precios son super abusivos, pero vamos se queria hacer el mes a tu costa.

A mi en DesmoBCN me cuando le pregunte en su momento me hablo de 800€ aprox. y ya me parecia bastante, pero visto lo que pinden en algunos sitios era un super precio… Hoy en dia teniendo un sitio para trabajar en la moto, no teniendo prisa y sabiendo lo que se sobre ducati… por menos de 200€ tengo un chasis pintado…

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A mí me daría pánico desmontar la moto entera, pero desde luego que el resultado lo merece. Menudo PAJOTE de moto, enhorabuena!

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Desde el principio estás comparando cosas diferentes.
Es como si alguien viene contando que le ha salido la revisión gorda de las correas por 300 euros, y dices tú que como tienes sitio y sabes de mecánica a ti te cuesta solo lo que valen las correas, el aceite y el filtro. :wink:

Te ha quedado brutal, lololo.
A ver si compro una pegatina grande con el 46 para que te acabe de poner palote :smiley:
Con el apellido que le has puesto a tu 749 encima me has recordado a unos de los coches que mas me ha gustado siempre:

Yo soy un acojonado para pintar la moto, y mira que me curré un diseño para la mía.
Pero es que tengo dudas de que con el paso del tiempo aguante igual de lustrosa que la de serie… :\

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Impresionante Lolo!!! Enhorabuena, tienes una moto única!!!

Buen trabajo Vatz!!!