Entrevista a Dall’Igna traducida con Google, he apañado alguna parte, pero creo que se entiende bastante bien:
Dall’Igna: Ducati, ganadora en dos años
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Gigi Dall’Igna llega a su primera conferencia de prensa como director general de Ducati Corse recibidos por un caluroso aplauso. La sonrisa en los labios y las palabras reflejan optimismo. Aprilia es ahora un capítulo cerrado y la Roja la nueva fe.
¿Por qué ha venido aquí?
"Para ganar, a menudo lo hice en el pasado, pero el campeonato de MotoGP es el único que me falta y para ello tienes que asistir a la carrera. Ducati tiene la estructura adecuada para este punto de hacerse realidad ", deja claro plan de ataque.
¿Cuál será el primer paso?
"La reorganización de la estructura. Encontré dos áreas separadas, la derrota y la empresa. Necesitamos vez están más estrechamente relacionados ". ¿Qué sucede ahora? "A veces algunos avances no se han probado, o que piensan que no se hace de una manera equivocada. Una mejor organización es la que le permite dar el salto que necesita ".
¿Cómo se hace?
"Dar a las personas que trabajan en la empresa para un trabajo en la pista y viceversa. El hecho de que voy a estar presente en todos los GP será una ayuda, pero no creo que podríamos tener una sola ".
¿Cuál fue su primera impresión de Ducati?
"Encontré un personal de alto nivel, absolutamente de los objetivos que nos hemos propuesto, es decir, traer de vuelta ganando Ducati MotoGP y World Superbike. Será importante para unificar la filosofía de trabajo de las dos áreas. Tenemos que transferir el método técnico y organizativo de un área a otra. "
Los que todos se preguntan es ¿qué pasará con la Desmosedici?
"Es difícil de decir ahora. En primer lugar tenemos que hacer todo el examen del caso, pero sin duda estamos dispuestos a hacer una nueva bicicleta cuando, y si eso ayuda. En Sepang diferente vamos a tener un D16 de la hoy y en estos meses me lo entenderemos mejor en detalle y tal vez incluso hacer cambios antes de la prueba ".
Si usted decide construir desde cero una nueva moto, ¿cuánto tiempo tomará?
"Es difícil ser preciso, porque estamos hablando de una realidad que todavía no sabe a la perfección. Ducati sin embargo, ha demostrado ser rápido en la pista para traer nuevos prototipos. Me podía imaginar al menos seis meses desde la fecha de la decisión. No es fácil de hacer ahora, sin embargo, los proyectos a largo plazo, pero nunca he sido uno puede esperar cuando encuentra un problema antes, si necesita un nuevo bike’ll que sea. "
¿Cuál es la hoja de ruta, que son los tiempos para ganar?
"Es difícil hacer planes a largo plazo en este momento. Nadie me preguntó para ganar en una fecha específica, pero tú mismo son ciertos límites para darle nada. Puedo decir que, en mi opinión, dentro de dos años vamos a tener una moto que se puede jugar el mundo ".
¿Qué piensas de Dovizioso y Crutchlow?
"Andrea, me persiguió toda su carrera y, finalmente, a mi lado. No tengo ninguna duda sobre su calidad, estoy muy feliz, es un piloto a quien respeto. Cal no lo sé, pero me parece que ha tenido un gran crecimiento, sobre todo en esta temporada ".
En cuanto a las personas involucradas, qué cambios habrá?
"Lo mejor es esperar a conocerlos y ser muy cautelosos. Primero tengo que evaluar las habilidades en todos los aspectos, pero la primera impresión fue muy positiva. Si es necesario vamos a hacer algunos cambios, pero se dice que attingerme por la fuerza de Aprilia ".
¿Cuál será su rol y que tendrá debajo de ti?
"No voy a ser sólo el Director General sino también el Director Técnico, una cifra que había fracasado. Paul Ciabatti, así como MotoGP Project Manager, también será Director de Fútbol. Esto significa que será también participó en la Superbike, también directamente a las carreras o que la sinergia que queremos establecer. Luego habrá los responsables de los distintos departamentos y no técnicos, pero nos Aranno muchos ".
También designará una motocicleta en la versión abierta a Hernández, ¿por qué?
"El futuro de MotoGP parece perfilarse y que va en esa dirección. Queremos empezar a trabajar de inmediato en el Abierto es un proyecto importante para el futuro. Incluso en esa bici hacemos cualquier cambio para que sea competitivo ".
Audi cómo puede ser útil?
"Es un gigante de la tecnología y sería absurdo no aprovechar eso. Sin embargo, debe ser inteligente para entender lo que necesitamos de ellos ".
