Previa Ducati MotoGP Montmeló (por Ducatinoticias.es)

CIRCUITO Y COMPETICION
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El Ducati Team regresa a España para disputar la sexta ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP. En esta ocasión, el escenario será el circuito catalán de Montmeló.

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Circuito talismán del Ducati Team, dónde en 2003 se vivió la que sería su primera victoria en la categoría reina con un Loris Capirossi que hizo historia.

El Circuit de Catalunya se caracteriza por sus largas rectas y con innumerables zonas donde el adelantamiento es viable. Además siempre atrae a un gran número de aficionados ducatistas.

Andrea Dovizioso ha logrado cinco podios en tres categorías diferentes en el GP Catalán, incluyendo una victoria en 250cc en el año 2006. El italiano terminó tercero en la carrera de MotoGP del año pasado, este será su primera vez que se prueba en el circuito con la Desmosedici GP13 y llega al 100% totalmente recuperado del dolor en el cuello como consecuencia del accidente en el Gran Premio de Italia de la semana pasada.

Nicky Hayden ha subido al pódium en un segundo puesto en 2006, el mismo año en que ganó el campeonato del mundo, al estadounidense le gusta la trazada y tiene la esperanza de hacer un buen resultado este fin de semana.

Tras el fin de semana, el equipo Ducati va a participar en test oficial IRTA de un día en el mismo circuito, donde continuarán con el desarrollo de la Desmosedici GP13.

Andrea Dovizioso – Ducati

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Barcelona es uno de los mejores circuitos del calendario y siempre es divertido ir a España para un fin de semana de carreras. Nunca he rodado con la GP13 en este circuito y podría ser una pista complicada porque hay curvas rápidas, donde la moto tiende a moverse de atrás. Aún así, me quedo con la mente abierta mientras nos dirigimos a Barcelona. Me sigue entusiasmando ir a Barcelona y me siento optimista después de nuestro buen fin de semana en Mugello y en el test que hicimos a continuación.

Nicky Hayden – Ducati

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Barcelona no ha sido una buena prueba para mí en los últimos año. He tenido dificultades allí, sobre todo en las curvas largas que son muy importantes en esta pista. Sin embargo, sabemos que este es un circuito fantástico y me gusta mucho la zona y el ambiente. Espero que este fin de semana consigamos un mejor resultado que los dos últimos años. Veremos lo que somos capaces de hacer, seguiremos trabajando duro para avanzar.

Vittoriano Guareschi – Team Manager

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Barcelona es una pista que trae muchos buenos recuerdos para Ducati y para mí, hace diez años, la GP3 hizo su debut allí en las pruebas de invierno con Loris Capirossi. Además, este año es el décimo aniversario de la primera victoria de MotoGP de Ducati! Nos dirigimos a Barcelona recién terminados los dos días de test en Mugello, donde encontramos un par de cosas interesantes. Ahora vamos a tratarlas en una pista diferente para ver si ofrecen beneficios. Sólo me gustaría añadir que durante este ajetreado período entre carreras, pruebas y desarrollo-estamos todos bajo presión y trabajo muy duro, así que me gustaría dar las gracias a todos los miembros del equipo por su esfuerzo.

Fuente : http://www.ducatinoticias.es/noticia-ducati/previa-ducati-motogp-montmelo/

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Pues pinta bien la cosa por el lado del espectáculo. Tenemos hasta 8 pilotos, incluidas las dos Ducati oficiales, rodando en 42s. Las Yamahas van duro, y Rossi que parece decidido a quitarse la espina del Mugello en uno de sus circuitos talisman , ha marcado el mejor tiempo seguido de su companero, Jorge Lorenzo, y Dani Pedrosa, estando los 3 marcando tiempos muy similares. Extraño el 6o puesto de Marc Marquez en un circuito que debería conocer bien y que es apto para su estilo. Bautista si sigue así puede colarse en la primera linea (a ver si no la lia jajaja), y Carl Crutchlow sigue demostrando que lo suyo no es casualidad.
La noticia del día para Ducati es el nuevo record de velocidad de la pista que estaba en manos de Alex Barros desde el 2004, 339.4km/h (210.8mph), y que nuestro querido Nicky hoy ha igualado.

GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA
MotoGP Free Practice Nr. 2 Classification 2013
Barcelona, Friday, June 14, 2013
Pos. Num. Rider Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 46 Valentino ROSSI 333.8 1’42.297
2 99 Jorge LORENZO 336.3 1’42.346 0.049 / 0.049
3 26 Dani PEDROSA 337.5 1’42.557 0.260 / 0.211
4 19 Alvaro BAUTISTA 338.4 1’42.752 0.455 / 0.195
5 35 Cal CRUTCHLOW 333.4 1’42.776 0.479 / 0.024
6 93 Marc MARQUEZ 338.1 1’42.857 0.560 / 0.081
7 69 Nicky HAYDEN 338.4 1’42.890 0.593 / 0.033
8 4 Andrea DOVIZIOSO 338.7 1’42.988 0.691 / 0.098
9 6 Stefan BRADL 337.2 1’43.005 0.708 / 0.017
10 41 Aleix ESPARGARO 322.4 1’43.204 0.907 / 0.199
11 29 Andrea IANNONE 336.6 1’43.272 0.975 / 0.068
12 14 Randy DE PUNIET 317.5 1’43.644 1.347 / 0.372
13 51 Michele PIRRO 329.7 1’43.648 1.351 / 0.004
14 38 Bradley SMITH 323.2 1’44.247 1.950 / 0.599
15 8 Hector BARBERA 312.8 1’44.461 2.164 / 0.214
16 5 Colin EDWARDS 316.5 1’44.586 2.289 / 0.125
17 17 Karel ABRAHAM CZE 318.5 1’44.599 2.302 / 0.013
18 9 Danilo PETRUCCI 316.0 1’44.609 2.312 / 0.010
19 70 Michael LAVERTY 316.4 1’45.337 3.040 / 0.728
20 71 Claudio CORTI ITA 318.7 1’45.513 3.216 / 0.176
21 7 Hiroshi AOYAMA 311.3 1’45.834 3.537 / 0.321
22 68 Yonny HERNANDEZ 315.4 1’46.216 3.919 / 0.382
23 67 Bryan STARING AUS 313.0 1’46.577 4.280 / 0.361
24 52 Lukas PESEK CZE 309.8 1’47.239 4.942 / 0.662

3

Nada oficial aun esos tiempos!! Esperemos a mañana

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Hombre por esa regla de tres hasta el domingo a las 3 de la tarde nada, pero habra que darle vidilla al tema no? ;D

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Por cierto, el engendro de la aberracion va cada dia peor…
http://www.gpone.com/2013061410509/Ducati-lab-a-Barcellona-non-funziona.html

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Pinta bien, tiempos muy apretados, seguro que habrá grandes carreras

Valentino Rossi

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Es sólo el viernes, pero estamos muy contentos porque hoy hemos hecho un buen trabajo, especialmente con los neumáticos duros y blandos. Todavía no sabemos con cuál de ellos correremos, y sobre todo, aún tenemos que mejorar un poco".
"Me encanta esta pista y la M1 siempre va muy bien aquí. En cualquier caso, estoy muy contento de estar delante de todos”.

Jorge Lorenzo

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[b][i]"Hemos empezado muy bien, pero después hemos probado dos ajustes que no han funcionado tan bien” ha dicho el vigente campeón del mundo. “Hemos rodado con los mismos neumáticos durante toda la sesión para entender porqué se degradan con este tiempo, quería resolver este problema, creo que todos los pilotos lo están teniendo”.

“Tenemos que intentar mejorar la moto para que me permita tener más confianza, entonces podré rodar en 42 medios, que es mi objetivo. No nos hemos fijado mucho en la clasificación, porque no todos los pilotos usan los mismos neumáticos durante la sesión; un nuevo neumático te puede dar medio segundo o más. Tenemos que confiar en el ritmo y el ritmo es bueno, uno de los mejores de la parrilla" ha sostenido el balear, quien este domingo aspira a revalidar su triunfo de hace un año en Montmeló.[/i][/b]

Dani Pedrosa

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[b][i] “Hoy sobre todo nos hemos centrado en probar los neumáticos. Hemos podido dar vueltas con los blandos y los duros para ver cuáles se adaptan mejor a la pista” ha explicado el líder del Campeonato.

“En este circuito es muy importante la elección del compuesto idóneo, ya que es una carrera donde siempre hace calor y suele ser clave gestionarlo. Los neumáticos sufren un poco cuando te inclinas con la moto, así que estamos en ello. Aún no hemos decidido con cuál saldremos el domingo, así que veremos cómo va mañana y escogeremos la mejor opción”.[/i][/b]

Alvaro Bautista

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[b][i]“He tenido una caída, afortunadamente sin consecuencias físicas, y ese es el lado positivo del episodio” ha comentado el manchego.

“Por la tarde he salido de entrada con los neumáticos delantero y trasero duros, pero no hemos podido encontrar el feeling adecuado con el tren posterior, que derrapaba mucho. Hemos vuelto atrás volviendo al compuesto blando, y aunque estaba usado he rodado bastante fuerte” ha continuado el piloto de la escudería Gresini.

“Mañana nos centraremos en la electrónica para poder controlar mejor la moto cuando los neumáticos se degraden y bajen su rendimiento. Hoy ha sido un buen día, pero hay que confirmar mañana con un buen puesto en la parrilla de salida para el domingo".[/i][/b]

´

Cal Crutchlow

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“Estoy muy contento con la práctica de hoy porque experimentamos mucho con la moto y encontramos algunas cosas muy positivas que me ayudarán para el resto del fin de semana”, dijo. "Esta tarde, cuando la temperatura subió, no usé el neumático blando ."Estoy seguro de que si hubiera usado el neumático blando hubiera estado dentro de los tres primeros, pero he preferido hacer una prueba larga con el neumático duro y fue positivo. “Tengo que mejorar un poco en el primer sector, pero tenemos algunos cambios planeados para el futuro que debe ayudar a hacerme más fuerte y en general hoy estoy muy contento”, "Estoy convencido de que va a ser una gran pelea el domingo con los chicos españoles, obviamente, quieren montar un espectáculo aquí, pero tengo ganas de ser parte de la batalla ".

Marc Márquez

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“Estoy muy satisfecho con el trabajo hecho, pero aún quedan cosas por mejorar, porque hay puntos del circuito en los que no acabo de estar cómodo” ha señalado el rookie leridano. “Tengo que perfeccionar mi adaptación al trazado y algunos aspectos de la puesta a punto de la moto, pero lo más importante es que hemos recortado diferencias. Hay que seguir trabajando en la dirección correcta”.

Nicky Hayden

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"En comparación con otras carreras, hoy no ha sido espectacular, pero tampoco ha sido un desastre . Al final, medio segundo de la parte delantera es probablemente lo más cerca que he estado desde hace un par de carreras, así que eso es bueno. Con otro par de décimas habría estado entre los cinco primeros, por lo que es bueno, pero el principal problema es tratar de conseguir un poco más de vida del neumático, tenemos un gran desgaste de neumático y cuando eso sucede todo se vuelve un poco peor, así que ahí donde está nuestro principal objetivo ".

Andrea Dovizioso

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"Creo que tenemos que intentar algo diferente con la posición encima de la moto por las características de esta pista, porque el agarre aquí es muy bajo, sobre todo después de dos o tres vueltas - el neumático se reduce bastante para todo el mundo ", dijo. "Así que hay que andar de una manera completamente diferente. Nuestro ritmo no es malo … no estamos demasiado lejos, pero tuve que luchar mucho con la moto y tenemos algunas ideas para probar mañana. "Tenemos que volver a evaluar la posición de conducción, porque esta pista es muy diferente de Mugello y requiere diferentes soluciones. “No estamos seguros acerca de la posición movido hacia atrás, que había funcionado bien en las pruebas de la semana pasada en Italia”, añadió. "Por esta razón, hemos intentado un número de diferentes configuraciones. "Creo que podemos ser más rápido, espero, mañana. " ."Creo que todo el mundo va a montar el neumático duro para la parte trasera, pero algunos pilotos pueden correr también con el blando, pero el potencial no es tan grande ", dijo. "Normalmente todo el mundo va a ir con el duro y estamos trabajando con el duro. "Definitivamente debemos mejorar porque el ritmo aumenta siempre en la carrera, y los que estén mejor preparados lo harán mejor. "

http://www.crash.net/motogp
http://www.motogp.com/

L,s :wink:

7

Mejor tiempo para Márquez en la FP3, bravo por Hayden que lleva a la desmosedici a la segunda posición, a escasas milésimas de la Honda oficial, Dovi 8º a 492 milésimas, tiempos muy apretados, Espargaró pasa directamente a la Q2 con su CRT


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¡Muchas gracias como siempre a Josito y ducantón por la información!
Esperemos que, como parece, sea una carrera disputada y disfrutemos todos ;).

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A mi no, daselas a Churraskin y Ducanton. Yo solo corta y pega :stuck_out_tongue:

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Si ayer Galego dijo que Hayden habia igualado el record de velocidad de Barros (339.4 km/h)…
Hoy en la FP3 que ha hecho??? Vapulearlo!!! 341.4 km/h!!!

Marquez tambien ha pasado de los 340 km/h y Bautista con 339.5 km/h tambien ha superado el record

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:smiley: :smiley: :smiley: Nicky Hayden se mete entre las dos Hondas!!! y sin ir detrás de la rueda de nadie wowowowo… pero rueda más en 1,43 y 1,45 me parece a mi que va a ser un espejismo :-X bueno a ver k pasa!!!

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En las pruebas del IRTA de hace algunos años, que se disputaban el Montmeló, Capirossi con la Ducati 990, hizo, no se si 347 o 349, con viento a favor.

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Dani machaca el crono, se lleva la pole y el nuevo record, con seis décimas de ventaja sobre Crutchlow, Lorenzo 3º, muy bien Bautista y muy bien Nicky Hayden que saldrá 5º, Dovi 9º

Live Timing
MotoGP
Qualifying Nr. 2
Finished
Po. Name Team Gap First
1PEDROSA D. Repsol Honda Team 1:40.893
2CRUTCHLOW C. Monster Yamaha Tech 3 +0.608
3LORENZO J. Yamaha Factory Racing +0.673
4BAUTISTA A. GO&FUN Honda Gresini +0.821
5HAYDEN N. Ducati Team +0.907
6MARQUEZ M. Repsol Honda Team +0.949
7ROSSI V. Yamaha Factory Racing +1.066
8IANNONE A. Energy T.I. Pramac Racing +1.070
9DOVIZIOSO A. Ducati Team +1.160
10BRADL S. LCR Honda MotoGP +1.197
11SMITH B. Monster Yamaha Tech 3 +1.655
12ESPARGARO A. Power Electronics Aspar +1.985

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Dani en Montmelo no ha rodado, ha volado!!!
Muy bien Hayden, ha estado rodando con los tops y se ha colado en los tops.
Lorenzo con una moto supuestamente no bien ajustada, se ha puesto segundo, asi que mañana dara pelea, y lo de Crutchlow es espectacular, quiero que venga a Ducati!!!
Me encanta ver al amarillo de nuevo destras de la maquina que tanto critico y estropeo, me encanta verlo rodando en el mismo tiempo que la Satelite (0.004 es la diferencia con Ianone), queda demostrado que la moto no era tan mala…

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  • 1 :wink:
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http://www.ducatinoticias.es/noticia-ducati/ducati-parrilla-motogp-montmelo/attachment/ducati-team-motogp-montmelo-2013-nicky-hayden/
Dani Pedrosa tuvo una espectacular pole pero la primera fila no entraba dentro de mis planes. Hubiera estado bien pero he conseguido mi mejor clasificación del año hasta ahora. La moto está funcionando muy bien cuando tenemos neumáticos nuevos pero tan pronto como se pierde un poco de agarre de los cantos, comienza a sacudir. Ha estado bien para la sesión de calificación pero vamos a tener que intentar algo mañana por la mañana para ver si podemos hacer que el neumático dure más tiempo. Sabemos que no será una carrera fácil, pero espero que podamos librar una buena batalla y pasar un buen rato.

http://www.ducatinoticias.es/noticia-ducati/ducati-parrilla-motogp-montmelo/attachment/ducati-team-motogp-montmelo-2013-andrea-dovizioso/
Es una pena lo de la sesión de clasificación. Por desgracia, no pude hacer una vuelta perfecta… ya partir de la tercera fila no será fácil. Ha sido realmente malo porque Barcelona es una de las trzadas que más se disfruta cuando se consigue una vuelta perfecta… estoy decepcionado por que nuestro lugar en la parrilla nos complicará la carrera mañana. Mi primera salida fue buena y sabía que si podía poner todos los sectores juntos podría bajar mi tiempo tres o cuatro décimas. Entonces en mi primera vuelta con el segundo neumático, la moto se me cerro de delante en la curva cuatro. Casi me caigo y tuve que abortar la vuelta para salvar el neumático. Hemos mejorado mucho desde ayer – con más ritmo que en una vuelta rápida – pero sin duda será una carrera muy difícil, ya que todos vamos a estar luchando hasta el máximo y hasta que el desgaste de los neumáticos lo permitan. Será importante recuperar algunas posiciones en la salida ya que puede pasar cualquier cosa en la carrera.

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primera parrafo Hayden

Segundo Dovizioso

:wall: :wall: :wall: no se por que no han salido las fotos :wall:

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Declaraciones (copio pego las del Ducati Team churraskin :wink: :laugh: )

Dani Pedrosa

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“Estoy muy contento, porque hemos hecho una gran sesión cronometrada con una vuelta increíble que nos ha permitido lograr la pole. También hemos superado el récord del circuito y eso delante de todos nuestros aficionados”. Pensando en la carrera del domingo, el piloto de Castellar ha añadido: “También hemos mejorado nuestro ritmo de carrera y esto es muy importante. Esperamos ofrecer un buen espectáculo mañana y aprovechar nuestra posición en la primera línea de la parrilla de salida”.

Cal Crutchlow

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[b][i]“Creo que clasificarse en la primera fila es un buen punto de partida, aunque la diferencia con Dani es muy grande. No sólo con respecto a mí, sino a todos los demás, ha sido una vuelta excepcional” ha reconocido el británico.

“Tenemos que centrarnos en el ritmo de carrera y salir desde delante sin duda nos facilitará la tarea. Hoy he rodado al límite, sobre todo en estas condiciones, llevamos la Yamaha al límite para competir con Honda que van mucho mejo con temperaturas altas”.

“Sabía que podía estar en la primera fila, y estamos por delante de Lorenzo, probablemente porque él ha tenido un problema. De todas formas tengo confianza de cara a mañana, aunque tenemos todavía alguna cosa por probar en el warm up”, [/i][/b]

Jorge Lorenzo

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[b][i]"La verdad es que estoy muy decepcionado por el problema que hemos tenido con el embrague, hemos perdido casi 10 minutos en la Q2. No es una excusa, porque he tenido tiempo para buscar mi vuelta perfecta, que hoy ha estado muy lejos del que ha hecho Dani, pero estamos mucho más cerca si hablamos del ritmo de carrera. Me siento con confianza”.

“Será una carrera larga y dura, los neumáticos sufrirán y hay que estar preparado para esperar el momento justo”.[/i][/b]

Nicky Hayden

http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/69hayden_s1d5251_original.jpg

Dani Pedrosa tuvo una espectacular pole pero la primera fila no entraba dentro de mis planes. Hubiera estado bien pero he conseguido mi mejor clasificación del año hasta ahora. La moto está funcionando muy bien cuando tenemos neumáticos nuevos pero tan pronto como se pierde un poco de agarre de los cantos, comienza a sacudir. Ha estado bien para la sesión de calificación pero vamos a tener que intentar algo mañana por la mañana para ver si podemos hacer que el neumático dure más tiempo. Sabemos que no será una carrera fácil, pero espero que podamos librar una buena batalla y pasar un buen rato.

Marc Márquez

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“Hemos cumplido nuestro objetivo de poder estar en primera o segunda fila” ha señalado el leridano. “Por la mañana he estado más cómodo, al rodar con menos temperatura en el asfalto. Cuando han subido tanto, hemos sufrido un poco más. A pesar de esto, creo que hemos hecho un buen trabajo. Intentaremos probar alguna cosa mañana, durante el warm up, para que nos ayude a ganar confianza cuando la pista esté más caliente”.

Valentino Rossi

http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/46rossi_s1d2611_original.jpg

[b][i]“Hemos trabajado bien y tenemos un buen ritmo, pero aún no estoy a punto para dar el 110% en la calificación Estamos muy cerca del segundo grupo, pero los otros son más rápidos y siempre nos cuesta demasiado”.

"Perdemos siempre demasiadas posiciones, pero de todas formas vamos a intentar hacer una buena salida y si lo logramos, podemos hacer una buena carrera. Será difícil y extenuante para el cuerpo y para los neumáticos. Aún no sabemos que neumáticos usaremos, será una decisión de último momento”.[/i][/b]

Andrea Dovizioso

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Es una pena lo de la sesión de clasificación. Por desgracia, no pude hacer una vuelta perfecta… ya partir de la tercera fila no será fácil. Ha sido realmente malo porque Barcelona es una de las trzadas que más se disfruta cuando se consigue una vuelta perfecta… estoy decepcionado por que nuestro lugar en la parrilla nos complicará la carrera mañana. Mi primera salida fue buena y sabía que si podía poner todos los sectores juntos podría bajar mi tiempo tres o cuatro décimas. Entonces en mi primera vuelta con el segundo neumático, la moto se me cerro de delante en la curva cuatro. Casi me caigo y tuve que abortar la vuelta para salvar el neumático. Hemos mejorado mucho desde ayer – con más ritmo que en una vuelta rápida – pero sin duda será una carrera muy difícil, ya que todos vamos a estar luchando hasta el máximo y hasta que el desgaste de los neumáticos lo permitan. Será importante recuperar algunas posiciones en la salida ya que puede pasar cualquier cosa en la carrera.

http://www.crash.net/motogp
http://www.motogp.com/

19

Fe de erratas: en las declaraciones de Lorenzo se me ha colado la foto de Rossi, perdón :wall:

20

Ojala y Hayden levante la mano con un buen resultado! Porque su tiempo en Ducati esta contado! Crutchlow increible