PROTOTIPOS "OWNER CORNER"

Bien, creo que para ser justos nos faltaba este…

Como viciaos del tema, pogo las primeras fotos de las motos que nos estamos haciendo, para disfrutar…

Dar vuestra opinión, vuestras sugerèncias, colgar fotos de buenos protos que encontreis por la red… y sobre todo animaros que esto es como el MECANO… (palabras de Rubens)

http://img99.imageshack.us/img99/7808/268741154mecanomotoia4.jpg

Motor ST chasis monster de fkdesmo:

http://img255.imageshack.us/img255/9818/p11qj1.jpg

Chasis 955 motor ss de Rubens

http://img354.imageshack.us/img354/919/pict4049ok2zi4.jpg

El Proto de dos perolos:

http://www.ducatistas.com/foro-ducati/action,dlattach/topic,52709.0/attach,44205&image

:uglystupid2: :idiot2: :uglystupid2: :idiot2: :uglystupid2: :idiot2: :uglystupid2: :idiot2: :uglystupid2: :idiot2:

Esto mola >:D
:wink:

A que si? >:D… bien yo aprovecharé este post para decir que, de Justos es ser bien agradecido, y de bien agradecido seria dar las gracias a Pepo i Radicalducati por las inspiraciones que nos han regalado a la vista y la abertura de ojos :o, almenos a mi, y por su paciencia al telefono. Gracias por estimularnos con maravillas como estas.

http://www.radicalducati.com/uploads/images/Rad/rad02%20montjuich/IMG_0297.JPG

http://www.radicalducati.com/uploads/images/Preparaciones/sport944/sportdel-400.jpg

En mi caso esta tiene la culpa de todo mi desgaste monetario posterior… :knuppel2:

http://radicalducati.futurnet.es/uploads/images/Preparaciones/pantah_900_montjuich/1.jpg

Me encanta la Cafe Racer Rad :smitten: :smitten:
Y seguid enseñando vuestros Protos, que tienen muy buena calidad :wink:

Alguno mas. Con permiso de sus dueños.

1ª.- Este es de Pablo Silvan, el responsable, la cara visible de Desmotron, el distribuidor de Ducati en España. Un gran tipo, muy amable y accesible.
Su engendro tambien es…un gran engendro. :laugh: Esta foto es de diciembre de 2006, ahora esta algo cambiada (carenado de supermono…)

2ª.- Este es de DesmoBon, no se de donde ni que es responsable ni cara visible, pero SI se que es otro gran tipo, muy amable, accesible y loco por estos cacharros. Esta foto tambien tiene algun tiempo. Ahora su engendro esta “algo cambiado”, tiene otros escapes, otro colin, otro color, otro… Muy currada

3ª.- Este es de Radical, que os puedo contar yo de esta empresa. De el cogemos ideas y de nosotros ideas coge el. Me encantan las cafe racer. hay varias versiones del tema.

4º y 5ª Esta…esta… esta es la niña de mis ojos. la culpa la tiene la 1ª (la de Pablo Silvan), cuando la ví en la rodada de Ducatistas en Diciembre de 2006.
Me dije: REEEDIOS, QUE BU-A-PA!, QUIERO UNA!. y al dia siguiente me registré en E-Bay, clarifiqué un poco por donde queria ir y donde queria llegar y al poco compré la primera pieza, una tija superior de 748, la cual le puse y luego cambié por la actual de 749.


6ª.- Esta es de Wolfman, de Radical, creo que le llama/an la inacabada, es un autentico mecano y lleva mucho curro.

Luego, ya estan, mencion aparte, NO ME ATREVO A LLAMARLOS ENGENDROS, TAMPOCO LO SON LAS DE RADICAL ya que son profesionales que se dedican entre otras cosas a eso, son las preparaciones que han parido NCR y demas parentela. :smitten: :smitten:


MAS… :smiley:


http://img378.imageshack.us/img378/2361/2peroloscp8.jpg

Veo que al final has podido adaptar el carenado de SS de la copa. Te ha quedado de lujo. :wink:

Ostias 2PEROLOS,te a quedado genial!!! :wink: enhorabuena por tan magnifico trabajo,a ver si te lo curras y nos pones muchas mas fotos y algun video para poder oir tu “engendro”

Un saludo!

2Perolos, te ha quedado genial, increible :smiley:
Las que mas me gustan son la Cafe Racer de la radical, las Rad, me parecen increibles.
Y ya que estamos aqui, queria preguntar a los expertos del tema si el chasis de una st4 es igual al de una st2, y si le entraria un motor de Hypermotar 1100, es que le estoy dando un poco al coco… :idiot2:
Saludos y gracias

Mas fotos de “inventos” con elementos Ducati como “materia prima” ;D:

http://w1.bikepics.com/pics/2004/02/24/bikepics-112936-full.jpg

http://w1.bikepics.com/pics/2003/07/28/bikepics-57668-full.jpg

http://w1.bikepics.com/pics/2004/02/24/bikepics-112937-800.jpg

Hello a todos,

Pues yo y cambiandoos un pokito de tema aunque creo que es el tema mas adecuado en esta pagina para ello , si me lo permitiis , keria comentaros a vosotros tambien k ofrezco-vendo un Chasis 955 CORSA - Motor SUZuKI TLR 1000 (pieza que los une incluida too) + deposito gasolina 996 perfectamente adaptado + el sistema electrico Suzuki completo con cuadro de relojes incluido , y si , si habeis leido bien.
El engendro ha rodado inclusive en el Jarama , puesta con el resto de piezas 955 corsa .

Me gustaria desacerme de ese kit pork el resto de piezas de la “Corsa” ahora lo uso en mi 998 para circuito y me parece un pena k esa base (k seria tipo la Bimota Santamonica , pero mas Ducati Corsa por supuesto) este criando polvo … .

Si alguno quiere sacarle partido o sabeis de alguien no dudeis en contactarme.

S2

La pieza q pongo q les une me refiero a la que une ese conjunto al basculante :uglystupid2:

El chasis de st2 es practicamente identico al de st4. y si que te entraria un motor de hypermotar… :wink:

Curioso post … ale ale, a maquinar y enjendrar :wink:

Salu2

:batman:

http://radicalducati.futurnet.es/uploads/images/Preparaciones/pantah_900_montjuich/1.jpg

hola frankdesmo:que sepas que la superpantah la tengo yo en casa :smiley: :smiley: :Dsin motor ,sin ruedas ,sin suspensiones…pero la tengo,
algun dia le metere un motor decente :smiley:

Gracias frankdesmo, es que todavia me queda mucho por aprender en esto :buck2:
La cosa es que, como ya he dicho mil veces, me encantan las Cafe Racer de Rad, y viendo la ultima que ha hecho con una St2, si el chasis de la st4 es practicamente igual, podria conseguir uno “baratito” por ahi, verdad lololo? Y meterle el motor de la Hypermotard refrigerado por aire con su embrague en seco :smitten: , y hacer lo mismo pero con ese chasis. Pero esto sera algo lento, porque las $$$ no abundan ultimamente, pero ganas no me sobram¡n :wink:

Otra contribución mas ha este increible y apasionante post,copio un interesante articulo que he encontrado en el Dailymotos:

Una vez más Internet ha servido para recortar distancias y con un simple correo electrónico, Eduard se ponía en contacto con Radical Ducati desde Australia. Interesado por la RAD02 Corsa y después de dar luz verde al presupuesto, la marca madrileña se ponía manos a la obra para empezar a enviar las piezas por correo, casi, casi, como si de un coleccionable por fascículos se tratara.

Desde Madrid este peculiar cliente ha ido recibiendo las indicaciones de montaje a través del correo electrónico, una comunicación que además ha servido para mantener un intercambio de soluciones técnicas muy interesantes.

A cotinuación puedes ver un pequeño detalle de la evolución de la RAD02 Corsa Australiana, bautizada con el nombre de “Kangarad”.

La aventura del montaje comenzaba con un paquete postal:

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264893611.jpg

Chasis RAD02 en Cromo Molibdeno.

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264893612.jpg

Edu consiguió el tren trasero de una ST2, posteriormente cambió el Basculante de acero de la ST por uno de aluminio de Monster 1000.

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264893613.jpg

Tren delantero con una Horquilla Ohlins de 999.

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264893624.jpg

Llantas BST en fibra de carbono.

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264893625.jpg

La Kangarad equipa un motor de la Multistrada 1000, al que le montó un embrague antiretención.

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264894681.jpg

Montaje de la Kangarad.

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Phil, amigo de Edu, le ha echado una mano en el montaje.

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264894703.jpg

Los enormes Filtros de Aire son una solución made in Australia.

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264896001.jpg

Mientras llegaba el Depósito de la RAD02 se hicieron las pruebas con uno original de una 999.

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Edu decidió que su RAD02 tendría doble salida en vez del 2 en 1, así que montó un Colector tipo Spaghetti, y le envíamos 2 Megáfonos RAD.

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Detalle del montaje del soporte de la batería, regulador y centralita. Como centralita ha montado la U59 de Ultimap.

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El escueto cuadro de mandos cuenta sólo con lo imprescindible. Las bombas de freno y el embrague son las originales de la 999.

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264897181.jpg

El montaje de la Kangarad no termina aquí así que podrás seguir la historia de esta RAD02 Corsa a la australiana visitando la web de: Radical Ducati.

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264898501.jpg

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM122648998317.jpg

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12264891952.jpg

Si , lo se me lo dijo Pepo, campeon… :wink:

Joder, vaya reguero de babas que dejo cada vez que veo este post… :wink:

Yo para mi 696 tricolore me conformo con unos semimanillares y un radiador de aceite bajo :smitten: