Hola,
Acabo de recibir los fatducs, los probaré para ver qué diferencia hay y ya comentaré, a fin de cuentas si no funcionan tengo tiempo de reclamar el pago.
El tema es que esta mañana intenté colocarlos pero el sensor que está debajo del asiento (cilindro vertical) está muy dificil de desconectar, el espacio es muy reducido y no logro hacerlo. Hay alguna pieza que tenga que quitar antes para ganar espacio o cómo lo han hecho los que lo han colocado?
Muchos saludos desde tierras aztecas y gracias de antemano por sus respuestas.
esto es una Ducati “caballo desbocado en salida de carrera” y hay que acostumbrarse o cambiar a un scutre automatico…
Mi otra moto es una Fat Boy imaginate el cambio de una a la otra en ciudad (en cuanto a ir redonda en marchas cortas) pero nada que ver.
saludos
Hoy instale el fatduc en mi mts 0km (2012).
La realidad es que noto una mejora, pero no elimino por completo los tirones.
La consulta que les hago es si hay que darle un tiempito a que la ecu se autocorrija? O el fat duc no elimina por completo los tirones?
Totalmente de acuerdo, el tensado de la cadena se nota y mucho en cuanto a tirones se refiere.