Buenas compañeros.
A continuacion voy a exponer como suelo hacer con mis viajes relacionados con las motos un reportaje con impresiones, fotos, comentarios… Espero que esteis preparados para leer un buen tocho >:D 
Lo primero decir que Lololo y yo hicimos el viaje en avion ( no andaba el tema economico como para lanzarnos a hacerlo en moto), asi que las anecdotas de alta mar se las dejamos a Julian y Jose 
VIERNES 9 DE MAYO:
Quedo con Lololo a las 8:15 en la terminal 1 de barajas. Cojemos el avion y llegamos a Milan a eso de las 12. Vamos a recoger el cohce de alquiler y nos disponemos a circular por las vertiginosas AUTOSTRADAS italianas.
En este punto quiero resaltar como conducen los italianos. Como muchos ya sabreis, van a toda leche, y se respeta la ley del mas fuerte (en este caso, mi coche/moto anda mas que el/la tuya, me pongo a dos centimetros detras tuyo hasta que te apartas y sigo a mi ritmo de crucero de 200 :idiot2: :2funny:) La circulacion por ciudad es un caos, y cualquier hueco vale.
Bueno despues de recoger el coche, decidimos pasar por elhotel antes de dirigirnos a Bologna a ver la DESMO-MECA. Gran error. No medio perdemos por el centro de Milan por no saber bien donde esta el hotel, que estaba en un pueblo a las afueras de Milan. Cuando nos enteramos que el hotel estaba a 9 km, decidimos dirigirnos directamente a la fabrica DUCATI :smitten:.
En este punto, y con el tiempo pegado en el culo, es cuando decido pegarme al primer coche de gama alta que valla rapidito y con el fiat de alquiler le sigo a rebufo. Llegamos a las 3:45, y teniamos la visita a las 4. A mitad de camino estabamos acojonados porque las posibilidades de llegar no eran muchas…si nos llega a pillar el minimo atasco :
Pero de repente, y gracias a Marta (el gps gentileza de triunfito) divisamos la fabrica:
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Se nos cambia la cara a Lololo y a mi en cuanto vemos que hemos llegado tiempo. Nos ponemos guapos para entrar al recinto, cogemos la camara y para adentro!!!
Hasta que llega todo el grupo de visitantes, nos llevan a la cafeteria de la fabrica.
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A los 10 minutos llega la guia y nos dice que comenzamos la visita. Primero vamos a los que es la fabrica. Sitio en donde no se podían hacer fotos, aunque alguna se hizo
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Algunos de los datos que nos dan son increibles, como que fabrican 200 motos a mano al dia :o Una visita 100% recomendable. Dentro de la fabrica se repira muy buen ambiente. Nos explican los pasos para la produccion de motos (primero el motor con el metodo del “supermercado”, que consiste en meter todo lo que lleva un motor en un carrito, se lolleva un tio, lo monta y prueba, y luego despues se pon en un chasis, se ponen las demas partes de la moto, y se hacen diversos test a la moto una vez acabada).
Despues nos dirigimos al lo que es el museo. Un lugar increible que pone los pelos de punta. Hasta la musica es un aliciente a estar a gusto por el museo.
Entramos en contacto con modelos miticos. Desde el cucciolo a motos de leyenda que han ganado carreras historicas:
La entrada al museo (lololo al fondo):
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Cucciolo:
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Traje de epoca:
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La moto con la que el gran Mike Hailwood gano en la Isla de Man:
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La moto con la que el gran Paul Smart gano las 200 millas de Monza:
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La mitica 750 F1:
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La SUPERMONO >:D:
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Y luego estaban expuestas las motos que han participado en la historia de las superbikes:
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Tambien se podian ver algunas de las motos de Motogp de pasados años:
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En definitiva, una visita que cualquier Ducatista recordara para toda su vida :smitten:
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Despues visitamos el outlet, pero nos decepciona un poco, pues los precios en la mayoria de las cosas son los mismo, exceptuando algunas cosas de destocaje.
Despues de la visita a la tienda, volvemos para Milan (otras 2 horas de coche :idiot2: :crazy2:) LLegamos esta vez bien al hotel. Despues de cenar vamos a buscar a Pablito (Pablito el presi de Ducatistas.com al aeropuerto y le llevamos al circuito. Volvemos al hotel, fundidos por el largo dia, y con ganas de pillar la cama :buck2:
SABADO 11 DE MAYO:
Nos despertamos a una hora prudencial, desayunamos y hablamos con Julian y Jose.Quedamos con ellos en Monza, Villa Real. Un lugar muy bonito, que aconsejo que visiteis si teneis la posibilidad. Simplemente caminar por el casco antiguo ya merece la pena
El palacio:
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El casco antiguo:
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Comemos por Monza y despues nos vamos a la zona de nuestro hotel. Jugamos varias partidas a una maquinita de coches que hay en una feria que esta enfrente de nuestro hotel (con mucho pique y risas). Despues cenamos por alli y descansamos para el gran dia de las carreras.
DOMINGO 11 DE MAYO:
Lololo y yo madrugamos para llegar pronto al circuito, pero nos metemos en el macro atasco que va al circuito. Llegamos sobre las 9:30 y ya hay mogollon de gente alli. Aparcamos el coche justo en el antiguo ovalo de monza!!! que se puede encontrar por diferentes partes del nuevo circuito.
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El circuito en si es una maravilla. Un enclave magnifico. Por fuera parece solo un gran bosque, y de repente, surge un circuito de los mas emblematicos :smitten:. Un circuito que va entre grandes arboles…una zona muy bonita.
Despues nos vamos a buscar sitio para ver las carreras. Sobre las 10 hablo con Pablito y me regala un pase de Paddock (una vez mas, MUCHISIMAS GRACIAS ). Cuando voy a buscarlo me encuentro que estan con el Julian y Jose. Pablito nos invita a pasar al box de Lavilla, todo un lujo al alcance de muy pocos. >:D
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El pit lane desde el box:
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Vimos parte de la carrera de superstock en el box y despues nos fuimos a la grada a ver el resto de las carreras.
Vimos las carreras desde el final de recta, donde esta la chican. Un punto critico donde se deciden carreras, se hacen muchos adelantamientos,… vamos un punto muy wapo para ver las carreras.
El antiguo ovalo de Monza, como antes he dicho, se puede encontrar por distintos puntos del nuevo circuito. Justo delnate de nuestra grada, entre la grada y circuito, habia un trozo de este ovalo, y junto con Jose nos aventuramos a investigar que tal se veia desde alli :laugh:
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Despues de terminar las carreras, hacemos una procesion hacia la salida (eso no cambia de un circuito a otro…). Cojemos el coche, y nates de salir del circuito, le digo a Lololo “tio, tengo que conducir por el ovalo”. Le doy caña al punto y nos deslizamos sobre el trazado. Vas conduciendo con una inclinacion enome. Es muy extraño, y muy divertido. Hacemos un par de pruebas al motor de fiat >:D y nos vamos.
Volvemos al hotel, duchita y quedamos para cenar con Jose y Julian. Y nos llegan malas noticias. La moto de Julian funciona con solo un cilindro. Total que cenamos y nos vamos a dormir con la incertidumbre de si la puede arreglar el lunes la moto, para poder llegar al ferri.
LUNES 12 DE MAYO:
Nos despertamos tarde, pues estabamos cansadillos del fin de semana. Quedamos con Jose y Julian para pasar la mañana y comer y saber como va el tema de la moto. Julian piensa que pueden ser las bujias, y se pone a buscar bujias como un loco. En un taller se las consiguen para por la tarde, no antes. Asi que no vamos a comer a un sitio por Monza donde ya habiamos estado (menu de 11 euros muy muy rico). Julian y yo comimos unos tortelinis increiblemente ricos, con un sabor a manyequilla y carne especial. Es normal, estamos en Italia :laugh:. La pasta tiene ese tacto diferente.
Despues de comer Lololo y yo nos tenemos que ir al aeropuerto sin saber si Julian consigue arreglar la moto. Dejamos el coche y cojemos el avion sin problemas. Lololo y yo nos damos cuenta que se acaba este gran fin de semana, lleno de actividades moteras, y que, por lo menos por mi parte, no olvidare en mi vida.
Agradecer la compañia de Lololo, que me aguanto en mis peores momentos conduciendo por atascos y volviendome loco con el fiat punto. Un compañero 10 Y tambien por supuesto la compañia de Julian y Jose y de Pablito el domingo facilitandonos ver el box de un gran piloto.
Se os hecho de menos compañeros de la zona centro, y en muchos momentos pensamos " este sitio seria cojonudo para unas desmocañas". A ver si en elfuturo podemos repetir el viaje pero todos en moto :smitten:
Un saludo y espero que os halla gustado el reportaje. A este reportaje, tanto Lololo, Julian, Jose como yo seguramente añadiremos mas anecdotas de estos dias, pero por ahora esperare hasta que los implicados se manifiesten.
