Yo me estaba refiriendo al TESLA, TEH PILLADO TEH PILLADO, TE HE PILLADO JAJAJAJAJAJAJAJA
yo nose de quien es la culpa pero está claro que algo no funciona bien , en el servicio post venta , he tenido otras marcas y nunca me han dado cita en el taller de un MES! (menos mal que por suerte la mia anda ) si no estuviera locamente enamorado de mi multi… :tickedoff:
Desgraciadamente, tengo que darte la razon, mira, a mi cuando me pregunta alguien por una Ducati, siempre con la misma historia, que si es mala, que si se rompe, que si te deja tirado, etc etc etc, bien, no mas que triumph, donde nuestro amigo [member=9952]KUN[/member] tienen buenos amigos y seguro sabe lo que pasa con la culata de la explorer (ostias, y no es una ducati del 2010), o el buje de la bmw s 800, o rt que tuvieron que llamar a los dueños para que las pararan inmediatamente, como veis, todas tienen miga, y como dicen en mi pueblo mal de muchos,…
Ahora, con respecto a lo que ha dicho el compañero, desgraciadamente, servicios ducati, hay pocos y saturados, ES ASI, Y NI YO LO VOY A NEGAR NI ME VOY A CREER AL QUE DIGA LO CONTRARIO, Luego esta la respuesta de una fabrica, con respecto a un importador (hablando en general, no de ducati españa), lo que os he dicho de la RT, fue tal cual, eso si, bmw ponia a tu disposicion una gt 1600 los meses que tardaran en repararte la moto porque tuvieron un atraganto de reparaciones, eso por desgracia DUCATI, al menos en España, no es asi ni de lejos.
Asi que cuando alguien me dice algo para un consejo de comprar ducati, le contesto siempre lo mismo, ¿son buenas o malas?, igual que todas las demas, pero los puntos de talleres oficiales, son los que son, y su capacidad de respuesta, tambien es la que es. A partir de aqui, pues, si es pasar revisiones y mantenimientos, es igual que cualquiera, un poco mas cara o un poco mas barata, tampoco es una cosa que mire mucho si me compro una moto de veintitantos mil euros, pero si tienes una averia, es probable que entre que se lien con ella, manden al importador el informe, aprueben la pieza si es un poco costosa, (primero intentaran cambiar las cosas mas basicas e ir probando por si se ahorran pasta) y la mandan, que por lo que leemos aqui, tampoco son Billy el rapido, se jodio un mes facil, facil. Si la moto la tienes de disfrute, como es mi caso, pues vale, aunque te joda perder el retazo del verano, pero el que tenga que ir a trabajar todos los dias y sea su medio de trasporte, lo mismo DUCATI, que MARSH, que cualquier otra moto"minoritaria" que tarde esto, se pude dar la paradoja, que puede ser la mejor moto que hayas tenido, y sin embargo, sea la que te empuje a cambiar de marca.
Si alguien de Desmotron lee esto, y es muy probable, quiero que sepa que es una critica constructiva, y que en mi humilde opinion, seria conveniente que se replantearan esto, porque tambien se puede morir de exito.
PERDON POR EL TOCHO
