Alguna vez tenía que pasar…y pasó…
Este pasado viernes 15 tuve un accidente con el saldo de tobillo fracturado y varias costillas tocadas. Pudo haber sido mucho peor, “Deo Gratia”…todo quedó en un buen susto.
Lo que más me jode del caso es que era la rimera vez que llevaba a alguien de paquete, afortunadamente sin consecuencias algunas salvo el nerviosismo lógico y la más firme promesa de no volver a subir en la moto.
Un jodido enlatado se me llevó por delante en una rotonda, decidió adelantarme por el exterior porque llevaba prisa, cortándome la trayectoria y llevándonos al suelo con un arrastrón de unos 100 metros. El interminable momento hasta que la moto se detuvo, yo estaba debajo. Mi preciosa F4 en la uvi, y yo a urgencias.
Ahora comienza el penoso y largo trámite con las aseguradoras que ya veremos en lo que acaba, la larga recuperación, (al menos un mes en dique seco) y recuperar la moral por una pasión que cada vez se hace más peligrosa…
Varias lecciones que he sacado de este incidente:
1.- La importancia del equipamiento. Si no es por las botas que llevaba, unas SPIDI de alta gama con armazón exterior, tendría el tobillo y los ligamentos seriamente afectados. El resto del cuerpo, gracias al mono , casco y guantes, sin rasguños.
2.- El asidero del pasajero es más peligroso de lo que parece. Me ha fracturado las costillas.
3.- Hay que hacerse ver, y en su defecto, cambiar el estilo de conducción en zonas de alta densidad de tráfico…mil ojos ya no sirven.
4.- Los retorovisores de la F4 son una desventaja, más que una ayuda.
5.- Poned tacos anticaídas en la motos. Son muy efectivos.
6.- Que dios nos guarde de caer estando solos. Lás únicas personas que se pararon fueron los responsables de Motorrad Algete (gracias camaradas…) y un Ducatista con una 749 negra. Muchas gracias, camarada…, en cuanto sepa quién eres nos tomamos unas cañas…
Tened cuidado en la carretera, la gente no nos ve. Somos como “los otros”, pero en esta vida.
Vssss::::::