Por fín! Ya tengo la mía! También es una Sport roja, la recogí ayer de Santiago de Chile, y me la traje a 200Km al sur, con 8 grados y de noche, jeje.
Primera Ducati por la que se vé algo en los espejos, y que alumbra lo suficiente (y más que suficiente) por la noche.
Nada más empezar: Primer error en display “Error DES PRELOAD”, me lo hizo varias veces, y después de zumbar algo ya no, no sé si el motor de la precarga estaría “encasquillado” o será un tema de centralita, ahora va perfecta, pero lo comentaré para la revisión de los 1000Km. También hacía algo de humo blanco, y olía, probablemente algo de aceite en la cámara de combustión o en las bujías para el tiempo que estén paradas, ahora nada de nada más.
No puedo decir mucho de los frenos salvo que frenan genial, el tema es que no abusé de ellos porque:
-Están en rodaje.
-¿Quien frena en autovía con un bicilindrico? >:D
Se notan mucho los cambios en los modos, tanto en las suspensiones como en entrega de potencia, solo que sí echo de menos que la precarga de la horquilla no cambie también, en SPORT me haría falta un pelín más de precarga (90Kg de individuo) pero lo cierto es que por donde la pones vá, sin ningún genero de dudas, temblores o cosas extrañas, las curvas rápidas se las merienda que da gusto, hasta los poco más de 170 de marcador que dá en 6a sin pasar de 6000rpm.
No he notado “huecos” de potencia, ni se me ha apagado ni nada parecido, potencia infinita a todo régimen, desde las 3000 en sexta con un mínimo temblorcillo sale hecha una bestia.
La protección contra el aire es “la justa”, te viene todo a la parte de arriba del casco, aunque hasta 140 no es ninguna molestia, y menos para alguien que viene de una monster 
En fín, no sé, si alguien tiene alguna duda o quiere alguna foto de algún trozo de la moto que lo diga!
