Este fin de semana hemos rodado en Albacete con los Rosso II, y ningun pero. Han ido perfectos, tampoco rodamos a bajar tiempos. Pero ni sintomas de fatiga, deslizamientos, ni nada.
Estaría fresquito por allí no? :2funny:
HOLA NO SE SI ES AKI EL LUGAR IDONEO PERO QUERIA HACER UNA CONSULTA TENGO UNOS BRIDGESTONE BT016 Y ANDO MUCHO POR CIUDAD Y AUTOVIA YLOS DEJO CUADRADOS QUERIA ALGO MASSSSSSSSSS DE DURACION QEU TAL IRAN MI MOTO ES UNA 696
Puede que se te sigan cuadrando, si no haces curvas pregunta por los pirelli ángel, sacrifican en agarre en seco por curvas, y aumentan aun mas la duración y el agrarre en mojado que los rosso II
[quote author=Yors link=topic=73919.msg1123622#msg1123622 date=1305796047]
Estoy contigo practicamente en todo.
Pensaba que era cosa mía, llevo quejandome del neumatico delantero practicamente desde que lo monte. Creo que no lo has podido describir mejor, la verdad es que me he alegrado al leerlo puesto que pensaba que era una obsesión mia.
Siempre he montado Pierrili desde hace unos 14 años que ando en moto y he probado casi todas las gamas Dragon-Diablo-Corsa-Supercorsa… Precisamente por que me obsesiono mucho con el tema neumaticos y soy de los que opinan que si una cosa funciona mejor no cambiarla. Combino Diablos Corsas detras con Corsas ó Supercorsas delante.
La verdad es que para mi en este caso de los Diablo Rosso II el delantero no me ha gustado absolutamente nada y no voy a volver a montarlo, no me ha gustado nada ni el desgaste del mismo ni su comportamiento, que perfectamente has descrito tu.
Respecto al trasero, la verdad es que si que me ha gustado,desgastado hasta los extremos, por debajo de las letras en ambos laterales y con buen comportamiento en la zona central lo que ma ha permitido extirarlos en relativo buen estado hasta los 4000km y lleguaré a 4500km .
Los antiguos Diablo Corsa morian siempre sobre los 3500km - 4000km detrás y unos 4000 -5000 delante, como no hago muchos km al año no necesito mas.
No me enrollo, me han gustado los traseros los cuales voy a estirar un pelín mas en buenas condiciones y creo que volveré a montarlos, siempre y cuando encuentre una oferta interesante en la combinacion. Ya que el problema bajo mi punto de vista es que siempre se encuentran mejores precios cuando cambias la pareja y montas el mismo modelo en ambas ruedas, lógicamente las ofertas las hacen así, por lo cual ya veremos con que acabó. Quiza sea hora de hacerós caso y probar otras marcas.
Lo dicho me alegro de que a veces leer que hay gente que tiene las mismas sensaciones que yo en algunos de estos temas…
Saludos…
Disculpad que no se si me he liado.
Yo estoy hablando de los Diablo Rosso Corsa de este año, que son los que he montado. Y los estoy comparando con los Diablo Corsa de siempre. No me he dado cuenta que el post hace referencia a los Diablo Rosso II que logicamente es otro modelo.
No obstante las sensaciones son las mismas respecto tren delantero no me ha gustado nada.
Ya me parecia que no me cuadraban las duraciones que deciaís, mi ritmo no es escesivo de aqui que estoy contento con mis 3500 detras y 4500 delante. No me cuadraba mucho lo que leía sobre la duración pero claro esto depende de muchos factores y lo que esta claro es que estamos hablando de modelos distintos. Eso si, sensaciones similares.
Saludos
Lo dicho disculpad…
Joer vaya empanada, que si que llevo los Diablo Rosso II, de aqui tanta diferencia en el tren delantero respecto al Corsa de costumbre. Vaya dia que llevo, olvidaros del segundo comentario y me quedo con el primero.
Lo he comprobado en la moto, con lo cual no caba duda y por otro lado casi me he dado una alegría a posible combinación . Rosso II detás y Rosso Corsa delante. Quiza la pruebe, o no se me deje de experimentos y vuelva a lo que nunca falla: Corsas en ambas ruedas.
:2funny: :2funny: :2funny: Vaya empanada llevas!
Yo ando ahora con Corsa III delante y Rosso II detrás.
Llevo unos 2000kms con la mezcla, en cuanto saque conclusiones os cuento
Y que lo digas lo de la empanada, con tanto nombre y apellido que les ponen a las ruedas ya no se ni como son. Con lo facil que era hace unos añitos: Diablos Corsas Supercoras y poco mas… Anda que si aún encima me diese por experimentar con otras marcas ya seria le leche… ja ja ja
Pero bueno, interesante combinación CORSAIII - ROSSOII ya contaras.
Saludos.
Proximamente voy a poner a mi s4rs unos diablo corsa III,¿ me podeis decir vuestro punto de vista?. Mi intención es sentirme bien en las curvas y cierta seguridad.
esas ya se han dejao de fabricar hace bastante no?
Podria ser que ya no los fabriquen, de todas formas como cambian tanto de nombres.
La idea que yo tengo es poner un corsa delante. Podría ser Diablo Rosso Corsa - o como lo quieran llamar - y el Rosso II detrás.
Lo de toda la vida, pero buscar algo mas blando para delante sin llegar a la gama Supercorsa…
Este verano para el viaje monté esta combinación. No tube ningún problema, ni en carretera ( puertos de montaña de los Alpes) ni en circuito ( Nurburgring). Aclarar que la mía en una 848, no tiene tanta “chicha” como la tuya.
Dr. Slump, gracias.
Yo creo que es lo que funciona y lo que he llevado siempre.
No se por que leches me dio este verano por cambiar, pero como es de sabios rectificar pués eso que tampoco pasa nada. Volvemos a la formula magica y ya esta.
Saludos
Gracias a todos por vuestras impresiones. Es de lo más completito que he leido sobre este neumático por internet 
.
PD: Las he encargado para el viernes: puestas y equilibradas 250 € :coolsmiley:.
¿Que tal ruedan estos neumáticos sobre mojado, con lluvia intensa y temperatura ambiente de unos 5º C???
Me gustaría saberlo a mi también. Los he montado hace una semana y en dos meses me voy 10 días a los Alpes y seguro que mas dedías ruta será sobre mojado.
Yo lo que te puedo decir es que el otro día me pilló a mi un chapetón bueno y la verdad que sin ningún problema (aunque cierto es que no iba a cuchillo).
Lo que te puedo decir es que el año pasado en un viaje como el que tu vas a hacer, hubo un día que me pilló una lluvia como nunca he visto llover en España (haciendo la ruta del 9 :-D), e iba con unas Pirelli Angel ST y se portaron estupendamente .
Yo antes llevaba los Pirelli Angel ST y en agua van de lujo, pero ahora me surgen la duda de como irán los Rosso 2 en esas condiciones.
Hoy he estrenado los PIRELLI DIABLO ROSSO 2 y decir que son unos neumaticos de 10. La moto es ágil y da una confianza sin igual. Se calientan rápido y muy neutros, la moto va por railes.
A la espera de ver como se van desgastando y como van afectando al comportamiento de la moto, los recomiendo sin duda.