El Sygic…tanto se ha hablado…insisto…es mi modesta opinió acorde a mis exigencias particulares y experiencia comparativa con google, Gps de coches, y 2 Tomtom que he tenido y el actual Rider 550 que tengo y que uso en otras motos.
Cuando compré la moto, no tenía muchas experanzas, porque había leido pestes, sinceramente, y por eso puse toda la preinstalació del Rider 550. El dueño del concesionario con el que tengo muy buena amistad me dijo que lo probara en detalle y le diera una oportunidad…que había gente que le gustaba mucho.
Aún así lo probé unos días en el rodaje y finalmente confié en él para ese viaje de 5500 km por 7 paises.
En resumen…ni me acuerdo ya del Rider 550, que ni pienso usar en la V4. De hecho, el otro día lo llevé en otra moto que tengo y ya no me gustaba…
Si, tiene sus peculiaridades, cosas que pueden mejor como en todas la nuevas ideas que se van incorporando, pero creo que tiene lo básico para no distraer y llevarte POR DONDE QUIERES (muchos dicen que no se pueden hacer rutas a la carta) con seguridad, ver radares, y gestionar atascos de 10, y me ha sacado de muchos atolladeros.
Yo llevo la versión de pago de 15€ y un Samsumg S21 y os daré los trucos que yo uso. Alguno se echará las manos a la cabeza, pero yo ya no veo una moto de este precio con otra pantalla ahí puesta y tener que soltarte de manos para manejarlo, con lo cómodo que es hacerlo en marcha desde el jostick.
No lo uso en la guantera, porque me gusta en caso de accidente llevarlo a mano, incluso poder tirar fotos rapidas en ruta y en la guantera es mas complicado de sacar y meter.
El teléfono lo llevo en modo “ahorro energia”, configurado solo para gestionar llamadas, whatapp, Sygic, Ducati Conect, camara y poco mas.
Luego llevo una power bank pequeña que es capaz de cargar a solo 1.0A. así la batería no sufre al cargar tan lenta (llega a cargarse al 100% incluso con el sygic), un cable de 10 cm acodado para que no moleste y listo.
Así jamás se me ha calentado el tlf, ni se me ha cortado ni he tenido problemas e insisto…he viajado por 7 paises Y POR LA RUTA QUE YO HE CONFECCIONADO A MI GUSTO.
Además, en la ultima actualización del DC y del SY, han añadido una cosa muy practica, que pudes ir anulando los puntos intermedios desde el jostick con solo 1 toque, a parte de otras mejoras que para mi gusto era lo que faltaba.
Cuando paro mas de 15 minutos…no tengo problemas para reconectar. Espero a que se ponga el Tlf azul en el cuadro y lanzo el DC otra vez y listo.
Por dar mas detalle, no llevo intercuminadores y solo veo el Gps en pantalla, pero por ejemplo, suelo hacer llamadas a casa para que sepan que ya he llegado, o puedo ir viendo si me llama alguien. En casa no me llaman nunca, pero si veo que me están llamando, paro rapidamente y atiendo las llamadas.
En otra época tuve intercomnicadores, pero reconozco que me distraen y me gusta disfrutar de la “terapia de psicoanálisis” que me ofrece la moto, en silencio con mis cosas…
…me va a tocar volverlo a “construir”…
, pero os aseguro que el negro es un espejo de alta definición.
